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Cientos de piezas de automóviles trabajan juntas para permitir que el conductor controle el vehículo. El resorte del reloj es una de esas partes que funciona directamente con el volante. Permite que las ruedas se conviertan en un círculo mientras se mantiene una conexión eléctrica con el sistema de cableado.
Clock Spring Descripción
Las bobinas de resorte del reloj vienen en diferentes tamaños según el automóvil. El resorte del reloj enrolla una sola cinta conductora eléctrica y está alojado en un retenedor de plástico. Se encuentra entre el volante y la columna.El conector eléctrico del reloj de resorte tiene una cinta conductora larga.
Clock Spring Fuctions
Los cables del sistema eléctrico del airbag se conectan a través de la base del conector eléctrico de los resortes del reloj al extremo de la cinta conductora. El otro extremo de la cinta está unido al cable del reloj a la unidad de bolsa de aire. A medida que el volante gira, la cinta conductora enrolla y desenrolla el contacto eléctrico entre los sistemas eléctricos.
Nombres alternativos de Clock Spring
Si bien la función se mantiene igual con todos los resortes del reloj, existen diferentes ortografías y nombres para esta parte del automóvil. Nombres alternativos para la bobina de resorte del reloj, el conjunto de la bobina, el conjunto de la bobina de cable, la unidad de la bobina de resorte y el carrete de contacto.
