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Antes de 1995, la mayoría de los vehículos venían con refrigerante R12 en el sistema de aire acondicionado. Si su aire acondicionado no es más largo que eso, entonces es probable que necesite recargar el refrigerante en el sistema. Un sistema de aire acondicionado automotriz es más simple, sin embargo, el refrigerante R12 es difícil y costoso; necesita un profesional para comprarlo. R134a se puede convertir al sistema R124a con algunas partes y algunas herramientas básicas.
Paso 1
Deseche cualquier refrigerante R12 que todavía esté en el sistema llevando su vehículo a un profesional de aire acondicionado con licencia. Liberar R12 directamente al medio ambiente es peligroso y punible por ley.
Paso 2
Abra el compartimento del motor de su vehículo. Encuentre los servicios secundarios altos y bajos para el sistema de aire acondicionado R12. Empuje el accesorio de adaptación R134a del lado bajo sobre el accesorio antiguo y la llave para apretarlo. Apriete el accesorio a 20 libras-pie.
Paso 3
Empuje el accesorio de ajuste lateral alto R134a sobre el accesorio anterior y use una llave para apretarlo. Apriete el accesorio a 20 libras-pie. Coloque una etiqueta de retroadaptación, que muestre que ha readaptado el vehículo para R134a, en un lugar visible obvio en el compartimiento de su motor.
Paso 4
Asegúrese de que todas las válvulas de los indicadores de su colector estén cerradas y conecte la manguera azul al puerto del lado bajo y la manguera roja al puerto del lado alto.Conecte la manguera amarilla a una bomba de vacío. Arranque la bomba de vacío y abra las válvulas alta y baja en los medidores. Permita que la bomba funcione por un mínimo de una hora. Cierre las tres válvulas en los medidores y apague la bomba de vacío.
Paso 5
Conecte una lata de lubricante R134a a la manguera amarilla, abra la válvula del lado bajo y permita que el vacío del sistema aspire el aceite. Inspeccione el manual de servicio de su vehículo para conocer un requisito específico. Omita este paso si está usando aceite.
Paso 6
Busque los detalles de cuánto refrigerante R12 con una eficiencia óptima; agregará un 10 por ciento menos de refrigerante R134a. Tenga en cuenta que el llenado insuficiente del sistema puede dañar el compresor y el llenado excesivo del sistema puede causar fugas en los sellos. Cierre todas las válvulas en los medidores y retírelos.
Paso 7
Atornille la válvula T en la parte superior de una lata de refrigerante R134a. Arranque el motor y cambie el aire acondicionado a la configuración más alta. Coloque un termómetro en el centro para medir la temperatura a medida que agrega refrigerante.
Paso 8
Conecte la manguera de la válvula en T al puerto de servicio del lado bajo. Abra la válvula y permita que el sistema extraiga el refrigerante de la lata; puede sentir el frío y la luz. Permita que drene por unos minutos y luego verifique la temperatura del aire interior.
Continúe agregando refrigerante hasta que tenga un 10 por ciento menos que la capacidad máxima del sistema. Verifique la temperatura del aire para asegurarse de que el sistema no esté cargado. Desconecte la válvula en T del lado de baja presión cuando haya terminado.
advertencias
- Liberar libremente refrigerante R12 de su sistema de aire acondicionado es ilegal. Haga que un profesional retire el refrigerante R12 viejo.
- Nunca abra la válvula cuando esté conectada al sistema. El gas en el interior está presurizado.
Artículos que necesitarás
- R134a accesorios de adaptación
- Llave dinamométrica
- Etiqueta de modificación
- Manómetros múltiples
- Bomba de vacío
- Lubricante R134a
- Manual de servicio del vehículo
- termómetro
- Válvula en T y manguera
- Refrigerante R134a
