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Un radiador de automóvil enfría el motor del automóvil haciendo circular refrigerante. Cuando hay una fuga en el sistema, el refrigerante puede caer a un nivel bajo, haciendo que el motor se sobrecaliente y pueda dañar varias áreas.
Junta de culata
Cuando el motor se sobrecalienta, la culata puede expandirse hacia la parte inferior del motor. Esto puede afectar la combustión del motor y / o hacer que el refrigerante se mezcle con el lubricante del motor. En algunos casos, el sobrecalentamiento agrietará la culata.
Pistones y Anillos
Con una junta de culata defectuosa, el refrigerante puede filtrarse en los cilindros, diluir el aceite y eventualmente dañar los pistones y los anillos. El refrigerante en los cilindros también puede destruir el sensor de oxígeno, el convertidor catalítico y / o hacer que el motor entre en el bloqueo de vapor, lo que evitará que arranque.
caja del cigüeñal
Si el refrigerante se filtra en el cárter del vehículo causará daños a los cojinetes y contaminación del aceite del motor.
transmisión
Pueden ocurrir fugas de fluido en las líneas que transportan la transmisión de fluido a través del enfriador de la transmisión. Esto dañará la transmisión.
