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Un hecho de la vida es que todo se degrada a medida que envejece y la gasolina no es una excepción. ¿Cuánto tiempo dura su gas y de qué se trata? Según la Asociación Nacional de Automovilistas, la vida útil del gas puede variar de varios años a unos pocos meses. Si su gas huele y es más oscuro que el combustible nuevo, no vale la pena el riesgo de usarlo. Aquí está lo que podría pasar si lo haces.
evaporación
Lo primero que debe esperar es que su gas envejezca es la evaporación. El gas es un químico altamente volátil y una gasolina más volátil para una mejor combustión. Estos productos químicos volátiles son los primeros en evaporarse primero y hacer que su gas sea más pesado. El gas pesado no se vaporiza por completo. Lo notará tan pronto como gire la llave; incluso podría ser un chisporroteo o una pérdida. También tendrá un bajo consumo de combustible y menos potencia cuando salga a la carretera. Puede vivir con estos problemas, ya que desaparecerán cuando vuelva a llenar el tanque y comience a pasar gas fresco por el motor.
oxidación
A medida que su gas reacciona con el aire que lo rodea, comienza un proceso llamado oxidación. La oxidación es una reacción entre los hidrocarburos en su combustible y el oxígeno en su tanque. Esta reacción crea nuevos compuestos químicos que cambian gradualmente la composición química de su gas. Los signos reveladores son una fuente de olor y cambios de color, y el daño a su motor puede ser significativo. El gas oxidado puede dejar depósitos de goma y barniz en todo el sistema de combustible, recubriendo el carburador (si tiene un automóvil más viejo) o tapando los inyectores de combustible. También puede bloquear las líneas de combustible, hacer funcionar sus motores y funcionar en absoluto. Dado que es una tarea y un gasto importante para usted, debe drenar su tanque y rellenarlo con gas fresco si es probable la oxidación.
contaminación
Cuando el gas permanece en su tanque por un período prolongado, puede causar condensación para contaminar el combustible y extraer el alcohol. Esta condensación puede oxidar internamente las líneas de combustible y el tanque e incluso forzarlo a reemplazarlos. El óxido también puede caer en el gas, ensuciando su filtro o bomba de combustible. Durante el invierno, la contaminación del agua condensada puede causar más problemas al congelar las líneas de gas y detener el motor. También se sabe que las bacterias se reproducen en el agua.
