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El propósito de la polea loca es asegurar que la correa sea suave y sin obstrucciones. Una polea loca defectuosa puede dañar la correa y hacer que los componentes no funcionen correctamente. Una polea defectuosa se puede reemplazar con las herramientas correctas.
chillando
Cuando el motor está en ralentí, una polea defectuosa puede emitir un chirrido. Esto se debe a que los cojinetes de la polea están en mal estado. Los rodamientos también pueden ser diferentes de los de un tipo diferente de ruido, o incluso un sonido retumbante, haciendo que el vehículo suene tan mal. El sonido se puede centralizar en la polea defectuosa para facilitar la resolución de problemas.
congelado
Los cojinetes en una polea pueden hacer que la polea se congele o, en algunos casos, sea difícil de girar. La mejor manera de determinar si la polea no se mueve libremente hacia la polea y girarla a mano. Si la polea es difícil de girar, será necesario reemplazarla. Tenga cuidado al quitar la correa de la polea. Asegúrese de que el vehículo esté apagado y que la llave esté fuera del encendido.
Cinturón de viaje
La polea se ha estropeado. El hardware en la polea puede haberse deteriorado o el orificio en el medio de la polea puede haberse vuelto más grande permitiendo que la polea se tambalee o no se mueva suavemente. La polea puede soltarse o seguir empujando la correa fuera de la polea. Esto indicará la necesidad de una nueva polea.
Montaje de polea
En algunos casos, la polea es delgada y no necesita ser reemplazada. Esto hará que la polea se tambalee o fuerce la correa fuera del camino de la polea. La polea está sujeta por una persona que está asegurada al motor. Cuando el soporte está flojo, el reemplazo se puede hacer en poco tiempo.
