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Su camión Chevy Silverado 2000 no se usará correctamente. Sin embargo, no asuma automáticamente que el problema es una bobina de encendido. Inspeccione y pruebe todos los demás componentes de la batería y el sistema de encendido antes de ir a las bobinas. Una vez allí, debe probar cada bobina.
Paso 1
Mire por encima de las abrazaderas de la batería y asegúrese de que estén limpias y apretadas alrededor de los terminales. Es más probable que una abrazadera floja o corroída esté causando el problema, en lugar de una bobina de encendido.
Paso 2
Desconecte los cables de la batería y conecte un probador de batería a la batería. Usando el probador según sus instrucciones, mantenga una carga en la batería durante 15 minutos; Si el voltaje cae por debajo de 9.6 voltios, la batería está dañada.
Paso 3
Abra la caja de fusibles e inspeccione todos los fusibles relacionados con el sistema de encendido. Si están en buenas condiciones, retire el relé de la bomba de combustible para desactivar el sistema de combustible antes de continuar.
Paso 4
Desconecte el cable de la bujía de su enchufe y conecte la bujía a la funda de los cables de la bujía. Conecte el clip de los probadores a una tierra de metal en el camión, como un soporte o perno de metal.
Paso 5
Arranque el motor con la llave de encendido y observe el probador de chispas; Puede ser más fácil hacer que otra persona arranque el motor. La bobina es buena si el probador produce una chispa azul brillante.
Paso 6
Repita los dos pasos anteriores para cada una de las bobinas de encendido y los cables de las bujías.
Paso 7
Desconecte el cable de la bujía si no hay chispa y conecte un ohmímetro a ambos extremos del cable. El cable es malo si la resistencia excede los 30,000 ohmios.
Paso 8
Desconecte el conector eléctrico de la bobina de encendido y conecte un voltímetro a los dos terminales principales en el conector eléctrico de la bobina. Esta resistencia primaria debe ser de aproximadamente 0,1 ohmios.
Conecte el voltímetro a un terminal primario y el terminal secundario a las bobinas, que deben estar entre 5,000 y 25,000 ohmios.
punta
- Si todas las bobinas de encendido pasan la prueba pero aún tiene problemas de encendido, la fuente es una bujía o un inyector de combustible.
advertencia
- Al desconectar o conectar cualquier cable a una batería (como en el Paso 2), siempre conecte primero el cable negativo y el cable positivo primero.
Artículos que necesitarás
- Probador de carga de la batería
- Prueba de chispa
- ohmímetro
- voltímetro
