Cómo diagnosticar el olor a anticongelante de un automóvil

Autor: Judy Howell
Fecha De Creación: 1 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
Cómo diagnosticar el olor a anticongelante de un automóvil - Reparación De Autos
Cómo diagnosticar el olor a anticongelante de un automóvil - Reparación De Autos

Contenido


Un olor dulce dentro o fuera de un automóvil es una señal segura de que el automóvil tiene fugas de anticongelante. El desafío es localizar la parte del automóvil en la que se encuentra la fuga. Aunque todas las fugas de anticongelante se producen debajo del capó, puede diagnosticar el problema desde el interior y el exterior del vehículo. Las fugas de anticongelante pueden ser causadas por fallas simples en las mangueras, o pueden ser causadas por una grieta en el recipiente de refrigerante o el bloque del calentador.

Paso 1

Enciende y apaga el auto del calentador. Si el olor sale de la casa cuando se enciende el calentador, el problema está en el calentador o la manguera del calentador. Si solo nota el olor fuera del automóvil, la fuga está en el compartimiento de refrigerante.

Paso 2

Alcance cerca del piso y suelte el capó.

Paso 3

Muévete al frente de la ventana y pasa tu mano Deslice el pestillo hacia un lado para liberar el capó. Inserte el accesorio de la campana en la campana para mantenerla abierta.


Paso 4

Examine toda la longitud de la manguera del calentador en busca de fugas. Busque el líquido que se escapa de cualquier parte de la manguera visible o agujeros en la manguera. Preste especial atención a dónde se conecta la manguera del calentador al bloque del calentador para determinar la ubicación de la fuga.

Paso 5

Examine el núcleo del calentador en busca de una fuga. Las fugas del calentador generalmente provocan que el anticongelante corra por el costado del calentador o gotee al suelo.

Localice el compartimento de refrigerante y examínelo en busca de fugas. El compartimento de refrigerante es un recipiente transparente a través del cual se puede ver el líquido refrigerante. Si es una línea fría, indica una fuga.

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