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Las bolsas de aire están diseñadas para proteger a los automovilistas y evitar lesiones en caso de accidentes automovilísticos graves. Ampliamente disponible desde principios de la década de 1980, las bolsas de aire surgieron por primera vez a principios de la década de 1950.
Dinámica de choque
Se necesita un accidente automovilístico de considerable impacto en la bolsa de aire del vehículo para desplegarse. Una colisión de aproximadamente 12 a 15 millas por hora (mph) contra una causa de activación.
Colocación del sensor
Los vehículos con bolsas de aire tienen uno y tres sensores de choque, todos los cuales están ubicados en las áreas de aplastamiento delanteras cerca del borde exterior del parachoques. Están diseñados para proteger a los pasajeros durante las colisiones frontales y, por lo tanto, no están destinados a ser desplegados durante accidentes traseros. Sin embargo, debido al impacto de los choques, las bolsas de aire rara vez se activan en colisiones traseras, según AA1Car.
Bolsas de aire de cortina trasera
Algunos fabricantes fabrican bolsas de aire diseñadas específicamente para proteger a los automovilistas durante colisiones traseras. Estos airbags, llamados protectores de cortina trasera o cortina trasera, protegen a los que están en el asiento trasero de un automóvil al desplegarse desde un lugar detrás de sus cabezas.
