Contenido
- Luz baja en combustible
- Luz indicadora de monitoreo de presión de neumáticos
- Luz indicadora de mal funcionamiento
- Luz indicadora de activación / mal funcionamiento del control electrónico de estabilidad (ESC)
- Luz del sistema de carga
- Luz de advertencia de presión de aceite
- Freno antibloqueo - ABS - Ligero
- Indicadores de modo
- Servicio de luz 4WD
- Control de descenso de la colina
- Luces de temperatura
Mirando a un árbol de Navidad de problemas parpadeantes, de colores brillantes y fácil de llevar. Pero, si bien su Jeep Liberty puede ser bastante experto fuera de la carretera, el departamento de ingeniería de Chryslers no está dispuesto a dejarle meter la cabeza en la arena de la calma autoengañosa. Estas pequeñas luces de pánico hipocondríaco pueden ser muy útiles, siempre que sepa lo que dicen; pero si solo quieres decirles, solo piensan en las decoraciones de temporada.
Luz baja en combustible
Esta luz indicadora se asemeja a una bomba de estación de servicio. Se ilumina cuando su tanque de gasolina está lleno solo un octavo. En términos generales, usted sabe cómo llevarse bien, puede tener tan solo 10 o hasta 30 millas antes de detenerse.
Luz indicadora de monitoreo de presión de neumáticos
La luz indicadora de control de la presión de los neumáticos parece un signo de exclamación dentro de una pecera. Cuando esta luz se enciende y sale estable, 25 psi o más de 45 psi. Las llantas ligeramente desinfladas le brindan más agarre fuera de la carretera, pero conducir con llantas debajo del piso perjudica su economía de combustible y aumenta la vida útil. Los neumáticos ligeramente inflados son buenos para el ahorro de combustible, pero son malos para el rendimiento y la longevidad, y son más propensos a estallar. Una luz de TPMS que parpadea cuando enciende el vehículo y permanece en la lectura de que el sistema de TPMS no funciona correctamente, probablemente debido a un sensor de baja presión.
Luz indicadora de mal funcionamiento
La luz indicadora de mal funcionamiento, o "MIL", se parece al motor de un automóvil. Se ilumina cuando la llave está en la posición "On / Run", antes de que arranque el motor. Una MIL que queda es indicativa de un problema del motor o del sistema de emisiones. La única forma de saber con certeza es por qué. Puedes llevar tu Jeep a un mecánico, pero la mayoría de las veces, puedes comprarlo lo antes posible. Una vez que tenga los números de código de problema, la tienda puede explicar lo que significan. Sin embargo, antes que nada, revise su tapa de gasolina. Las tapas de gas sueltas activarán un código de "Emisiones de evaporación P0440". Como puedes imaginar, estos son muy comunes.
Luz indicadora de activación / mal funcionamiento del control electrónico de estabilidad (ESC)
El control electrónico de estabilidad (ESC): la luz indicadora de activación / mal funcionamiento se parece a un automóvil que sigue dos líneas curvas, como si el automóvil se hubiera desviado. Este indicador se ilumina cuando gira la llave a la posición "On / Run" y luego se atenúa. También lo ayudará a mantener su automóvil fuera de la carretera o en un pavimento liso, solo para asegurarse de que sea súper útil. Si la luz permanece encendida, indica un mal funcionamiento en el sistema. Si la luz permanece después de 30 mph, haga que un distribuidor certificado revise su Jeep Liberty lo antes posible. Si ve "ESC apagado", significa que tiene el sistema de control de estabilidad apagado.
Luz del sistema de carga
La luz del sistema de carga parece una vista lateral de la batería de un automóvil, con un signo más y un signo menos. Este indicador se ilumina cuando enciende la llave en la posición "On / Run" y luego se apaga después de un minuto. Si la luz sigue siendo una cama de oro, probémoslo, intente apagar un dispositivo eléctrico no esencial. Es posible que un sistema de carga débil no pueda cumplir con las demandas de los dispositivos de alto consumo, como luces de funcionamiento adicionales, sistemas de sonido o cabrestantes. Si la luz sigue siendo leída, verifique los códigos para ver si la computadora tiene algo útil que decir. Si tiene otros códigos, lleve su Jeep a una tienda calificada para el diagnóstico.
Luz de advertencia de presión de aceite
La luz de advertencia de presión de aceite parece una lata de aceite. Se enciende cuando enciende su motor Jeep Libertys y luego se apaga. Si la luz de advertencia de presión de aceite se enciende mientras conduce, la presión de aceite le indica a la computadora que tiene baja presión de aceite. Nueve de cada 10 veces, este será su riesgo. Verifique el aceite y agregue según sea necesario. Si su nivel de aceite está bien, haga remolcar el Jeep a su casa o tienda. Ni siquiera arranque el motor, mucho menos la conducción, con la luz de baja presión de aceite encendida.
Freno antibloqueo - ABS - Ligero
La luz "((ABS))" es para el sistema de frenos antibloqueo. Este indicador se ilumina cuando gira la llave a la posición "On / Run" y luego se apaga. Si esta luz permanece encendida o se enciende mientras conduce, indica un problema con su sistema de frenos antibloqueo. La computadora es una unidad completamente separada de la computadora principal de Jeeps, así que no espere ningún diagnóstico si la escanea. Verifique el nivel de líquido de frenos antes que nada. Los frenos hidráulicos Jeeps continuarán funcionando, por lo que es técnicamente manejable; pero como sabe exactamente cómo funciona mal el sistema, sus frenos pueden reaccionar de manera impredecible. Y la imprevisibilidad es lo único que desea en un sistema de frenado. Lo mejor es evitar el riesgo y hacer que revisen su sistema ABS de inmediato.
Indicadores de modo
El indicador Tow / Haul es las palabras "TOW / HAUL" e indica que ha presionado el botón Tow / Haul en la palanca de cambios. Al presionar este botón, como el motor y las computadoras de transmisión, está remolcando algo; responderán involucrando nuevos programas para aumentar las rpm de cambio y la presión del líquido del embrague para evitar el sobrecalentamiento de la transmisión. El indicador "4WD LOW" se enciende cuando tiene tracción en las cuatro ruedas. Es el número "4" sobre las letras "BAJO". El indicador "4WD" se ilumina cuando tiene su Jeep Libertys con tracción en las cuatro ruedas. Algunos Libertys también usan sistemas "a tiempo completo" o "a tiempo parcial". Vale la pena señalar que estos son técnicamente atrasados en la Libertad. "Tiempo parcial" generalmente se refiere a un sistema que se apaga automáticamente para conducir, y "tiempo completo" generalmente significa que el sistema está completamente bloqueado para la conducción fuera de carretera. Pero en los primeros grupos focales, Jeep descubrió que sus clientes Liberty con menos experiencia suponían que "a tiempo parcial" significaba que lo usaba "parte del tiempo", y que "tiempo completo" era seguro de usar todo el tiempo. Entonces, cambiaron las etiquetas para hacer que Liberty sea más amigable para los novatos.
Servicio de luz 4WD
La luz indicadora de servicio de las cuatro ruedas son los caracteres "SERV 4WD". Se ilumina cuando gira la llave a la posición ON / RUN y se apaga. Si permanece en la cama o se enciende mientras conduce, haga revisar su sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Control de descenso de la colina
El indicador de control de descenso en pendientes parece un SUV conduciendo cuesta abajo con un dial encima. Los nuevos Libertys tienen esta característica, que utiliza el motor, la transmisión y los frenos para controlar su velocidad y estabilidad mientras baja por pendientes empinadas. Piense en esto como una especie de "control de crucero hacia atrás" para evitar una situación de fuga mientras baja cuesta abajo. Si intenta activar el control de descenso en pendientes cuando la tracción en las cuatro ruedas es de baja velocidad, conducirá a más de 30 mph, este indicador podrá activar su control de descenso en esas condiciones.
Luces de temperatura
La luz de advertencia de temperatura del motor se parece a un termómetro en líquido. Cuando el motor está a punto de sobrecalentarse, este indicador se ilumina y suena una campanilla una vez. Continúe conduciendo el Liberty y sobrecaliéntelo aún más, y la luz entrará en el modo completamente loco, parpadeando y repicando continuamente. La luz de temperatura del fluido de la transmisión está justo al lado de la luz de temperatura del motor; Es un termómetro dentro de un círculo. Podrá ver que este indicador ilumina su remolque algo pesado cuesta arriba, o si acaba de pasar las últimas 15 millas ascendiendo al Monte Águila en Tennessee. No tome esta advertencia a la ligera, porque es la última que obtendrá antes de que su transmisión se fríe. Suéter, y vuélvalo hacia abajo o déjelo en ralentí hasta que se enfríe.
