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El sistema de ignición automotriz típico tiene un impacto negativo en la producción de combustible. El trabajo del lastre no se inhibió a un nivel que no sobrecalentara la bobina. Este sistema simple es fácil incluso para el mecánico novato. Entonces, tiene un automóvil clásico con componentes de encendido faltantes, de los cuales duda en reemplazar la bobina y la resistencia de lastre usted mismo.
Paso 1
Desconecte el terminal negativo de la batería, si hay uno instalado en el automóvil.
Paso 2
Camino en uno de los cables desde el compartimento del motor en el compartimento de pasajeros. Tira de aislamiento de 1/2 pulgada del extremo del cable y engarzar en un terminal de anillo. Conéctelo al terminal de encendido del interruptor de encendido. Dirija el otro extremo del cable a un terminal de la resistencia de lastre. Cortar el cable, una tira de aislamiento de 1/2 pulgada y prensar en un terminal. Conéctese a la resistencia de lastre.
Paso 3
Corte un trozo de cable lo suficientemente largo como para llegar al otro terminal de la resistencia de lastre al terminal "Bat", "+" o "B +" de la bobina. Pele 1/2 pulgada de cada extremo de este cable Conecte el cable al terminal no utilizado de la resistencia de lastre y al terminal anteriormente identificado de la bobina.
Paso 4
Localice el cable de calibre pequeño que sale del cuerpo del distribuidor. Conecte este cable al terminal negativo de la bobina.
Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
Artículos que necesitarás
- Cable calibre 18
- No. 10 terminales de anillo
- Herramienta de crimpado