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El sensor del árbol de levas en Ford F150 con el motor V6 de 4.2 litros tiene un solo interruptor magnético de efecto hall. Una paleta accionada por un árbol de levas activa el interruptor. El sensor ha señalado a los motores de la computadora (PCM), diciéndole a la computadora cuál es la situación en el mundo. El PCM controla la sincronización del motor, y el sensor sirve como sus "ojos". Puede probar la cámara con un escáner, y también puede probarla verificando el voltaje entre los terminales de alimentación y tierra. El voltaje debe ser más de 0.1 voltios. Varía con la velocidad del motor.
Paso 1
Desconecte el cable de tierra de la batería y déjelo a un lado. Coloque la bandeja de drenaje debajo del radiador de grifo. Afloje la llave de purga y drene el radiador. Retire el conjunto del filtro de aire con las tomas adecuadas.
Paso 2
Desenchufe el conector eléctrico del tubo de salida de agua del calentador. Usando un casquillo, retire el perno de retención del tubo, luego mueva el tubo fuera del camino. Desenchufe el conector del mazo de cables del sensor del árbol de levas presionando las pestañas de plástico y sacando el enchufe del sensor.
Paso 3
Retire el perno del árbol de levas que retiene el sensor y saque el sensor del motor.
Paso 4
Atornille el nuevo sensor al motor. Enchufe su conector de mazo de cables. Empuje el tubo de agua del calentador nuevamente en su lugar y apriete el perno de retención. Enchufe el conector eléctrico.
Apriete el radiador de la llave de paso. Rellene el radiador. Vuelva a conectar el cable de tierra de la batería. Con un escáner, borre el código del sensor del árbol de levas.
punta
- El código de los escáneres se puede comprar en cualquier tienda de autopartes.
Artículos que necesitarás
- Juego de llaves
- Limpie la bandeja de drenaje
- Conjunto de enchufes
- escáner
