Contenido
En los automóviles, la recirculación de gases de escape (EGR) es un dispositivo para desviar los gases de escape al colector de admisión. Como su nombre lo indica, la válvula EGR circula a una cantidad regulada de gases de escape en el colector de admisión, bajando la temperatura de las mezclas de aire y combustible y reduciendo los contaminantes. La válvula EGR es una parte vital del sistema y juega un papel importante en la operación general del motor.
tipos
La válvula EGR se opera mecánicamente y, por lo general, tiene un funcionamiento electrónico. Ambos tipos tienen el mismo propósito y sus operaciones están controladas. Las versiones mecánicas generalmente utilizan vacío del motor para accionar la válvula, mientras que las versiones electrónicas pueden hacer uso tanto del vacío como de las señales de la computadora para activar la válvula. Un número menor de autos nuevos depende completamente de la electrónica para controlar la válvula EGR.
arrendamiento
La válvula EGR generalmente se encuentra en el múltiple de admisión cerca de la parte trasera del motor. En algunos casos, está ubicado en el costado del motor y está conectado al tubo de escape. Por lo general, tiene forma y, si es mecánico, se conectará a él, mientras que las versiones electrónicas no se verán afectadas.
operación
Ya sea que se opere electrónicamente o mecánicamente, la válvula EGR introduce una cantidad regulada de gases de escape en la mezcla de combustible y aire, que luego es quemada por el motor en las cámaras de combustión. Contrariamente a la sabiduría convencional, la introducción de gases de escape en la mezcla de combustible y aire en realidad tiene un efecto de enfriamiento, que mejora la combustión general, lo que resulta en una combustión más completa del combustible. De esta manera, la válvula EGR ayuda a reducir los niveles de gases nocivos dentro del escape.
problemas
Una válvula EGR defectuosa puede causar la aparición de varios síntomas. Estos se relacionan directamente con la operación del motor y los sistemas de transmisión (AOD) de transmisión, transmisión o equipos no relacionados con la transmisión.Los síntomas pueden incluir estancamiento, inactividad brusca, vacilación ante la aceleración y reducción general de potencia.
soluciones
En general, la válvula EGR es una parte reparable notable. Por lo general, es un componente con un pequeño acceso al funcionamiento interno. Ocasionalmente, es posible construir la cavidad osmótica, haciendo que la válvula se pegue, lo que dificulta su capacidad de abrirse y cerrarse. En estos casos, la limpieza a menudo puede resolver el problema. Además de la limpieza, una válvula EGR defectuosa generalmente necesita un reemplazo completo para restaurar el funcionamiento correcto del motor.
