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El silenciador de su automóvil es una de las partes más vulnerables del automóvil. Está cerca del suelo, donde se cubre de humedad, barro y tierra. Si se forma óxido y no se detiene, se corroerá el metal del silenciador, y todo el sistema de escape puede ser costoso, dependiendo del vehículo. Sin embargo, con un poco de mantenimiento preventivo, se puede evitar el silenciador y el óxido de escape.
Causas de la roya
El óxido ocurre cuando la humedad queda atrapada en la superficie del metal y cuando se corroe fácilmente el material. En áreas con inviernos fríos y nevados, la sal se usa a menudo en las carreteras para combatir el hielo y la nieve. Si la sal se agota, puede causar corrosión. Muchos sistemas de escape, particularmente los escapes de rendimiento del mercado de accesorios, están hechos de acero inoxidable, que es más resistente al óxido que el acero normal. Sin embargo, incluso el acero inoxidable puede oxidarse eventualmente.
Limpiar y mantener el silenciador
Una forma de evitarlo es limpiar regularmente el silenciador con un desengrasante o un limpiador suave.Levante la parte trasera del automóvil para tener acceso al silenciador. Enjuague cualquier suciedad con una manguera y agua. Si está en una botella con atomizador o una botella de agua y lave el silenciador. Asegúrese de limpiar alrededor de las soldaduras del silenciador y las abrazaderas del silenciador que mantienen unido el escape. Una vez que esté limpio, séquelo con un trapo limpio y seco. Haga esto con la mayor frecuencia posible para mantener un sistema de escape libre de óxido.
Pintar el silenciador
Otra forma de evitar que el óxido trabaje en su silenciador Debido a las altas temperaturas que producen los sistemas de escape, no se quemarán cuando se calienten y se quemen. Use un cabezal de alta temperatura o incluso pintura para barbacoa en su lugar. Levante el vehículo y colóquelo en soportes de gato. Pega todo lo que no quieras pintar. Limpie el silenciador con agua y jabón y limpie con alcohol mineral. Rocíe de tres a cuatro capas de pintura a alta temperatura en el silenciador y el sistema de escape. Asegúrese de que las soldaduras en el escape también se pinten.
