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El Kawasaki Bayou 220 era un ATV de tipo utilitario. El voluminoso cuerpo de cuatro ruedas, los bastidores delanteros y traseros y los neumáticos grandes y gruesos impidieron que fuera un ATV deportivo. En 2001, el Bayou 220 tenía un precio sugerido de $ 3,299.
Especificaciones del motor
El Bayou 220 utilizaba un motor monocilíndrico de cuatro tiempos. El desplazamiento del pistón fue de 215 cc. El diseño de la válvula utilizaba un único árbol de levas en cabeza y tenía válvulas de horno totales. La relación de compresión fue de 9.30 a 1 y el boro por carrera midió 2.64 por 2.4 pulgadas. El Bayou 220 era un ATV de doble tracción.
Diseño del motor
El sistema de enfriamiento del motor utilizaba un diseño refrigerado por aire. El ATV lucía un arrancador eléctrico con respaldo de retroceso, y el encendido presentaba tecnología de encendido por descarga de condensador de CC. El sistema de combustible presentado en el carburador Mikuni VM24SS, y el ATV fue impulsado por un eje. La transmisión presentaba una caja de cambios de cinco velocidades hacia adelante y una velocidad hacia atrás y el embrague era un diseño automático de discos múltiples centrífugos y húmedos.
chasis
La capacidad total de combustible midió 2.6 galones, y la capacidad de aceite fue 2.1 qts. El rango de engranaje de transmisión fue de 2.923 en primera marcha a 0.785 en quinta marcha.El recorrido de la suspensión delantera medía 4.5 pulgadas y el recorrido de la suspensión trasera medía 4.9 pulgadas. El Bayou 220 mide 68.7 pulgadas de largo, 40.2 pulgadas de ancho y 40.9 pulgadas de altura. La capacidad del estante delantero medía 44 libras, mientras que el estante trasero tenía 66 libras. capacidad. La capacidad total de remolque mide 450 lbs.
