Cómo llenar Lexus ES 300 con transmisión de fluido

Autor: Robert Simon
Fecha De Creación: 24 Junio 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
Cómo llenar Lexus ES 300 con transmisión de fluido - Reparación De Autos
Cómo llenar Lexus ES 300 con transmisión de fluido - Reparación De Autos

Contenido

La transmisión de fluidos es necesaria no solo para permitir que la transmisión se mueva a través de los engranajes, sino también para enfriar la transmisión. Con el tiempo, las propiedades químicas de las transmisiones de fluidos comienzan a descomponerse, reduciendo la efectividad de los fluidos. Incluso si el líquido está en buenas condiciones, las fugas pueden provocar daños graves en la transmisión rápidamente. Es necesario asegurarse de que la transmisión tenga la cantidad adecuada de líquido y poder agregar líquido a la transmisión si es necesario. Es importante tener en cuenta que el Lexus ES 300 debe cambiar su fluido cada 30,000 millas, pero la tasa debe cambiarse periódicamente entre intervalos de cambio.


Paso 1

Estacione el ES 300 en una superficie plana.

Paso 2

Arranque el motor y permita que se caliente.

Paso 3

Presione el pedal del freno y cambie de marcha varias veces mientras deja que el automóvil funcione en ralentí.

Paso 4

Abra el capó y retire la varilla medidora del tubo de la varilla medidora. El mango de las varillas de medición es de color naranja y se encuentra al lado de la batería del vehículo. La varilla medidora se puede quitar simplemente sacándola de las varillas medidoras del tubo.

Paso 5

Determine el nivel de líquido de las transmisiones mediante las dos marcas que se han estampado en la punta de la varilla medidora. Tenga en cuenta que una marca dice "Cold" y la otra marca es "Hot". El nivel del líquido debe estar en la marca "Caliente".


Paso 6

Coloque un embudo en el tubo de la varilla medidora.

Paso 7

Para la transmisión de fluidos Tipo T-IV en el tubo de la varilla medidora para alcanzar el nivel del líquido vertiendo el líquido directamente en el embudo. Para que solo se determine rápidamente una pequeña cantidad, el nivel de fluidos en la varilla de medición aumenta para evitar el sobrellenado de la transmisión.

Cambie a través de todos los engranajes de las transmisiones mientras presiona el pedal del freno. Luego verifique nuevamente el nivel del líquido. Agregue líquido adicional si es necesario.

Artículos que necesitarás

  • embudo
  • Transmisión de fluidos tipo T-IV

¿Qué se daña en un motor Hydrolock?

Lewis Jackson

Mes De Julio 2024

Hydrolock, propiamente llamado bloqueo hidrotático, e una falla en un motor de combutión interna; e impide que el motor gire por el fluido en el cilindro obre el pitón. El daño ca...

En poca palabra, e poible diferenciar la potencia generada por el motor de un automóvil en la rueda y al mimo tiempo permitir que la rueda giren a diferente velocidade. Hay do tipo de diferencia...

Lee Hoy