Contenido

• Fusible quemado
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Circuito roto en el panel de instrumentos
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Flotador fracturado
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Artículos que necesitarás

Su indicador de combustible, como es de esperar, le permite saber cuánto combustible hay en su tanque de gasolina. Un indicador de combustible defectuoso puede ser un síntoma de varios problemas, como un fusible quemado, un circuito roto en el tablero de instrumentos o un flotador fracturado, la parte unida a la entrada de la bomba de combustible. En los automóviles modernos, tiene dos bombas de combustible: la admisión y las bombas de combustible principales. La bomba de admisión de combustible es responsable de sacar el gas del tanque y registrar la cantidad de combustible en el tanque. La bomba de combustible principal, ubicada debajo del automóvil, toma el combustible y lo lleva al motor.

Fusible quemado

Paso 1

Acceda a la caja de fusibles. Consulte el manual de su automóvil para determinar la ubicación exacta de la caja de fusibles.

Paso 2

Retire la tapa de la caja de fusibles con las manos. Déle la vuelta al diagrama esquemático para determinar qué fusible controla el medidor de combustible.

Paso 3

Retire el fusible con la mano y mírelo a la luz para asegurarse de que el elemento no esté roto.

Paso 4

Reemplace el fusible si el elemento está roto simplemente insertando un fusible nuevo donde sacó el fusible viejo.

Gire la llave de contacto a la posición "ON" y vea si el indicador de combustible está funcionando. No necesita encender el auto.

Circuito roto en el panel de instrumentos

Paso 1

Inserte dos ganchos especiales en los lados del panel.

Paso 2

Desconecte todos los cables eléctricos a la parte posterior del panel manualmente. Esta acción es similar a desenchufar un aparato de una toma de corriente.

Paso 3

Saque el tablero de instrumentos y colóquelo en el banco de trabajo. Con una lupa y una amplia iluminación, inspeccione la parte posterior del tablero para ver si hay un circuito de soldadura roto. Este es un proceso lento y tedioso. Si no existe una soldadura rota, podrá verla en el circuito.

Reemplace todo el panel de instrumentos insertando un nuevo panel de instrumentos donde se encontraba el panel de instrumentos anterior. Vuelva a conectar todos los cables eléctricos manualmente y luego coloque el nuevo panel de instrumentos en su lugar con un empuje rápido con las manos.

Flotador fracturado

Paso 1

Consulte el manual de su automóvil para confirmar la ubicación del panel de acceso al panel del tanque de combustible. Si el panel del tanque de combustible está ubicado en la cajuela del vehículo, retire todo el contenido de la cajuela del vehículo. tanque. El panel del tanque de combustible generalmente se sujeta con 4 a 8 pernos de 10 mm.

Paso 2

Afloje los pernos con un trinquete de aire y tomas de 8 a 10 mm para quitar el panel de acceso al tanque de combustible. Desconecte el arnés de cableado que conduce a la unidad de bombeo de combustible con sus manos.

Paso 3

Use el martillo de latón sobre el punzón de latón para aflojar el panel adicional que conduce directamente al tanque de combustible y luego use sus manos para tirar completamente del panel que incluye la unidad ing.

Paso 4

Eche un vistazo más de cerca al banco de trabajo para inspeccionar. Ahora debería poder identificar visualmente si el flotador está cargado de combustible y ver la fractura si existe. El flotador se parece y funciona como una pelota de ping-pong en el agua.

Para confirmar que este es el problema, es necesario pasar a una nueva posición y pasar al siguiente nivel.

Artículos que necesitarás

• Martillo de latón
• Punzón de latón
• Juego de enchufes estándar
• Trinquete de aire
• Gafas de seguridad
• Lupa
• Ganchos especiales para panel de eliminación de tablero
• Banco de trabajo
• flash