Cómo arreglar un Jeep Liberty que vacila al acelerar

Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 14 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
Anonim
Cómo arreglar un Jeep Liberty que vacila al acelerar - Reparación De Autos
Cómo arreglar un Jeep Liberty que vacila al acelerar - Reparación De Autos

Contenido


El Jeep Liberty fue presentado por Chrysler como un vehículo deportivo utilitario en 2002. Los mecánicos del hogar pueden realizar algunas de las reparaciones necesarias para resolver el problema. Otros pueden requerir un mecánico profesional. El combustible o el sistema de encendido son los dos lugares para comenzar la resolución de problemas. Generalmente se requieren algunas herramientas especializadas.

Comprobación del sistema de encendido

Paso 1

Verifique las bujías. Las bujías con chispas de oro con fallas interfieren con el proceso de encendido del combustible.

Paso 2

Revisa la chispa. Usando el probador de encendido calibrado, conecte el cable a una funda o bobina de bujía. Arranque el motor y observe la chispa. Una chispa azul brillante indica suficiente energía para disparar el cilindro. Una chispa débil o intermitente es lo mismo que ninguna chispa.


Verifique los cables o bobinas. Pruebe la resistencia de los cables o bobinas con el ohmímetro. Reemplácelos si están defectuosos.

Verifique el sistema de combustible

Paso 1

Verifique los inyectores de combustible. Los sucios inyectores de combustible obstruidos con oro interrumpen el flujo de combustible a los cilindros.Use el estetoscopio automotriz contra cada inyector Pruebe la resistencia de los inyectores con el ohmímetro. El rango adecuado para el inyector es de 10.8 a 13.2 ohmios.

Paso 2

Revise la bomba de combustible. La baja presión de combustible es un problema potencial. Alivie la presión sobre el sistema de combustible. Retire la tapa de la prueba de presión en el riel de combustible. Conecte el medidor de prueba de presión de combustible y arranque el motor. Si la presión no cae entre 47.2 y 51.2 psi en los modelos 2002 y 2003 o 56 y 60 psi en los modelos 2004 con el Módulo de control del tren motriz NGC, reemplace la bomba de combustible.


Pruebe el módulo de control del tren motriz. Utilice el escáner de diagnóstico a bordo para determinar si el módulo de control del tren motriz no funciona correctamente. El concesionario Jeep o Chrysler.

Artículos que necesitarás

  • Probador de encendido calibrado
  • ohmímetro
  • Estetoscopio automotriz
  • Luz de prueba del inyector
  • Manómetro de combustible
  • Escáner de diagnóstico a bordo

Cómo programar un abridor de puerta Jeep

Laura McKinney

Mes De Julio 2024

Una de la mucha comodidade de lo vehículo Jeep má nuevo e el itema de apertura de puerta de garaje incorporado o el itema Homelink. Ete itema le facilita trabajar en u Jeep para que nunca t...

Con un peo de poco má de 3000 libra, la camioneta Chevy de 1965 venía en do etilo báico de carrocería; un hortbed con grande defena acampanada y una cama má larga del lado de...

Popular En El Portal