Contenido
Una fuga de aceite en la junta de la cabeza puede conducir a una junta y reparaciones costosas para su vehículo. Cuando note la fuga, es mejor sellarla con un sellador de bloque de motor antes de que ocurra cualquier daño adicional. Estos selladores contienen silicato de sodio, que se convierte en vidrio a medida que se seca en la grieta de la junta del cabezal. Esta no es una solución a largo plazo, pero puede ser efectiva hasta que un profesional filtre la junta.
Paso 1
Vacíe los vehículos anticongelantes del radiador. Se puede mezclar con el sellador porque los dos productos químicos pueden reaccionar entre sí. Abra la llave de purga en la base del radiador para drenar el anticongelante en una sartén.
Paso 2
Con seguridad tiene el anticongelante de acuerdo con las normas de la EPA. Consulte con un mecánico calificado si no está seguro de cómo hacerlo.
Paso 3
Mezcle el sellador con agua como se indica en las instrucciones del producto. Cada sellador varía ligeramente, pero generalmente implica mezclarlo con agua. Para la mezcla por la apertura del radiador del vehículo. Espere a que el vehículo esté inactivo durante 30 minutos mientras la mezcla se aloja en las grietas.
Paso 4
Retire el bloque soltando la palanca de grifo. Para en nuevo anticongelante.
Pídale a un mecánico que inspeccione sus vehículos cuando pueda y esté listo para poner dinero en reparaciones.
Artículos que necesitarás
- Anti-congelación
- Bandeja de drenaje del radiador
- Contenedor de eliminación de radiadores
- Sellador de bloque de motor
