Contenido

• Tamaño del chorro para cambios de altitud
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Dimensionamiento del chorro cuando la temperatura cambia
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Tamaño del chorro en lo que respecta a la relación de mezcla aire / combustible
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• advertencia
• Artículos que necesitarás

Los chorros tienen un medidor de carburador que mide la cantidad de combustible que ingresa a los agujeros del acelerador del carburador donde se mezcla con el aire entrante. Si el motor muestra una aceleración lenta o estancada, deberá cambiar el tamaño del chorro. Los jets están roscados y tienen un pequeño orificio a través de su centro que varía según el tamaño del jet. Por ejemplo, puede estar estampado (en su cabeza) con el número 30. Esto indica que el tamaño de los chorros es de 30 mm. Se usará un jet de mayor tamaño para combustible, que es ideal para condiciones de gran altitud donde es limitado, donde aumenta el flujo de combustible para altitudes bajas ricas en oxígeno. Con este conocimiento, podrá comprender qué tan bien lo está haciendo.

Tamaño del chorro para cambios de altitud

Paso 1

Retire los chorros e inserte un conjunto más pequeño / más grande según la altitud de funcionamiento. Cuando la altitud de funcionamiento del motor sea 2000 pies más alta que su altitud normal, deberá insertar un tamaño cada vez más pequeño que esté instalado actualmente en el carburador, lo que reduce la cantidad de combustible al motor para que coincida con el reducido nivel de oxígeno en el aire. Si se baja la altitud, debe aumentar el tamaño del combustible. El objetivo general es mantener la proporción correcta de mezcla de aire / combustible para su motor específico. Se mostrará una relación incorrecta en la disminución del rendimiento del motor.

Paso 2

Desatornille los pernos del tazón de combustible con una llave y el tazón del tazón de combustible del carburador. Guarde la junta que se presionó entre el tazón de combustible y el bloque de medición de los carburadores (a qué está atornillado el tazón de combustible). Con el recipiente apagado, los chorros están expuestos y pueden identificarse por su color de latón y orificio central.

Paso 3

Desatornille los chorros con un destornillador. Como se mencionó en el paso 1, deberá aumentar el tamaño de las altitudes más bajas, mientras que se necesitará un tamaño más pequeño para las altitudes más altas. Haga los cambios de tamaño en un tamaño a la vez. El tamaño de un bloque de medición, con un destornillador o un par de alicates.

Presione la junta del recipiente de combustible y el recipiente de combustible contra el bloque de medición y apriete los pernos del recipiente con una llave. Encienda el motor y pruébelo escuchando un ralentí suave y una respuesta nítida del acelerador. Si el carburador continúa funcionando, retire el tazón y realice otro de los dos ajustes de tamaño del chorro, ya sea hacia arriba o hacia abajo, según sus circunstancias, hasta que el motor funcione bien.

Dimensionamiento del chorro cuando la temperatura cambia

Paso 1

Fahrenheit Esto crea una condición pobre que hace funcionar el motor más caliente, ideal para condiciones frías. Si la temperatura del aire aumenta, la cámara de combustión, conocida como una condición "rica". Las condiciones ricas permiten que el motor funcione a una temperatura fría.

Paso 2

Desatornille los pernos del tazón de combustible del bloque de medición del carburador. Separe el recipiente del carburador, preservando la junta del recipiente. Los chorros están ahora expuestos y pueden identificarse por su orificio, atornillados en el bloque de medición.

Paso 3

Desatornille los chorros con un destornillador de un tamaño o un tamaño, según sus circunstancias. Atornille el (los) nuevo (s) chorro (s) en el (los) chorro (s) en el bloque de medición y el tazón de fuente de gas y el tazón al bloque de medición.

Apriete el tazón del tazón de combustible para completar el cambio de tamaño del chorro. Pruebe el motor para poder cambiar la velocidad de cambio, indicada por el motor funcionando suavemente durante el ralentí y crujiente bajo la aceleración.

Tamaño del chorro en lo que respecta a la relación de mezcla aire / combustible

Paso 1

Cambie los chorros cada vez que aumente las características de rendimiento del motor. Podría ser cualquier cosa, desde un múltiple de admisión más grande, un árbol de levas de larga duración o fresar los cilindros para un desplazamiento mejorado. En esencia, cuando el rendimiento de un motor es mayor, se requiere más para hacer funcionar el motor. Eso significa que se necesitará más combustible para mantener una relación equilibrada de mezcla aire / combustible. Esta relación es diferente para cada motor, debe consultar el manual de su motor

Paso 2

Retire el tazón del carburador, la junta del tazón y los chorros como se explica en las secciones anteriores. Reemplace los chorros con un tamaño de chorro más grande por dos o tres tamaños. Vuelva a instalar el (los) chorro (s), la junta del tazón de combustible y el tazón.

Paso 3

Consulte las recomendaciones de aire / combustible de su manual de servicio del motor. Si decide probar el motor experimentando con diferentes tamaños de chorro, comience siempre con un tamaño mayor del que considere necesario. Este tamaño de chorro más grande puede dañar sus bujías, pero eso es mejor que quemar sus pistones. Si sus enchufes no se ajustan, deberá reducir el tamaño y continuar las pruebas hasta que se alcance el tamaño correcto.

Pruebe el motor para una marcha suave y una respuesta de aceleración nítida, verificando que haya ajustado correctamente el tamaño del chorro.

advertencia

• Estos consejos de dimensionamiento están diseñados para ayudarlo a comprender los conceptos básicos del carburo y el dimensionamiento. Después de un ajuste del tamaño del chorro, revise sus bujías para ver si están ensuciando o quemando las bujías. Si sucede, realice ajustes en los tamaños una y otra vez, no parece excesivamente seco o lleno de carbón negro, lo que indica que se quema y ensucia, respectivamente.

Artículos que necesitarás

• Juego de llaves
• destornillador
• alicates