Contenido
El cable del velocímetro traduce la velocidad del engranaje de transmisión a través de una carcasa de cable y hasta el medidor del velocímetro en la parte posterior del instrumento del grupo. Conectado en ambos extremos por dos engranajes pequeños (o ranuras), el cable del velocímetro gira dentro de la carcasa y tabula la velocidad del vehículo. A veces, la aguja del velocímetro puede rebotar, fluctuar y sacudirse violentamente, o puede que no haya lectura en absoluto. Reparar el cable del velocímetro puede ser una tarea sencilla si presta atención a algunos consejos de reparación y algunos consejos para la resolución de problemas.
Paso 1
Ponga el vehículo en el parque y ponga el freno de emergencia. Abre el capó. Eleve el vehículo con el gato de piso lo suficientemente alto como para colocar cuatro soportes de gato debajo del marco al lado de cada rueda. Asegúrese de que el vehículo se haya configurado a la misma altura.
Paso 2
Colóquese en el tablero del piso donde pueda mirar debajo del tablero. Use la luz de la tienda para iluminar el área. Donde el medidor del velocímetro se encuentra en el grupo, verá un cable ancho que sale de él y se inclina hacia abajo para pasar a través del firewall. Deberá usar un par de bloqueos de canal donde se une al indicador del velocímetro. Gírelo en sentido antihorario hasta que pueda quitarlo con los dedos.
Paso 3
Retire el cable del cable Si permanece fijo e inmóvil, deberá pasar al compartimento del motor. Habrá una arandela en el firewall a través del cual pasa la carcasa del cable. Separe la arandela del orificio y la carcasa del cable, teniendo cuidado de no doblarla en ángulos agudos. Separe la carcasa del cable o cualquier otra abrazadera de guía o sujetadores de cables que conducen a la caja de engranajes o la carcasa de la transmisión.
Paso 4
Retire la tuerca de retención del anillo de la caja de engranajes o la caja de la transmisión. En el caso de una placa pequeña y un perno que sostiene la tuerca de retención en su lugar, use el zócalo apropiado para quitarla. Una vez que haya quitado la tuerca de retención, retire el cable y colóquelo en el piso. Use un limpiador de carburador para rociar dentro de la carcasa (o extremo) y agite varias veces. Esto eliminará la grasa seca que se ha convertido en goma.
Paso 5
Jale el cable suavemente de la carcasa con los alicates. Remoje el interior de la carcasa del cable nuevamente con un limpiador de carburador y déjelo drenar. Compare la longitud del cable con el cable viejo. Asegúrese de que tengan la misma longitud y que tengan extremos de ranura idénticos. Lubrique el nuevo cable con grasa de litio, extendiendo una capa de espesor medio sobre los lados del cable. Inserte el nuevo cable dentro de la carcasa del cable, girándolo suavemente y empujándolo hasta que sobresalga del otro extremo. Limpie el exceso de grasa.
Paso 6
Muévase a la parte inferior del vehículo. Alinee el extremo de la ranura del cable con el interior de la caja de engranajes o la caja de la transmisión, girando el extremo opuesto del cable con los dedos hacia los asientos de la ranura. Conecte el lado de transmisión de la caja de engranajes de la carcasa del cable, girando la tuerca de retención en sentido horario hasta que se asiente. Pase el cable por el marco y luego por el firewall, asegurándose de volver a conectarlo a las guías. Tome la arandela del cortafuegos y pase la carcasa del cable. Empuje el cable a través del firewall y asegure la arandela nuevamente en su lugar.
Paso 7
Conecte la tuerca de retención en el cable a la parte posterior del medidor del velocímetro. Apriete suavemente con alicates o bloqueos de canal. Arranque el motor y permita que se acelere. El indicador del velocímetro ahora debe registrar un rpm constante que sube y baja con la aceleración.
Retire los soportes de gato y baje el vehículo al suelo. Pruebe el vehículo para asegurarse de que el velocímetro funcione correctamente.
punta
- Al reparar cualquier cable del velocímetro, compre siempre el kit completo solo para asegurarse de haber reemplazado todas las piezas. Una carcasa de cable y un cable generalmente se unen y están listos para instalar como una sola unidad.
advertencia
- Tenga mucho cuidado al hacer funcionar el motor mientras el vehículo se sienta sobre soportes de gato. Hacer funcionar el motor demasiado rápido puede provocar vibraciones y causas no deseadas.
Artículos que necesitarás
- Bloqueos de canal
- Grasa de litio
- Juego de enchufes, unidad de 3/8 de pulgada
- Llave de vaso
- Gato de piso
- 4 soportes de jack
- Cable del velocímetro (nuevo)
- Tienda de luz
- alicates
- Limpiador de carburador
