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Un motor de automóvil que chisporrotea puede ser causado por uno o más componentes defectuosos. Las bujías, los cables de las bujías, la tapa del distribuidor y el rotor. Otro posible culpable es un componente defectuoso que afecta la mezcla de aire y combustible, como un sensor de oxígeno defectuoso, un sensor de posición del acelerador o un sensor de temperatura del motor. Los pasos sugeridos a continuación lo ayudarán a resolver los casos más comunes de un motor de automóvil que chisporrotea.
Paso 1
Inspeccione los componentes en el sistema de encendido secundario. Busque aislamiento quemado o dañado en los cables de las bujías. Retire cada cable y verifique que no haya conductores de cable rotos. Un cable de bujía defectuoso evitará que una buena chispa llegue al cilindro. Retire las bujías y compruebe si hay electrodos desgastados y bujías sucias. El distribuidor y el rotor deben estar libres de grietas y depósitos de carbono. Reemplace los componentes según sea necesario.
Paso 2
Verifique la resistencia de la bobina de encendido con un ohmímetro. Si la bobina está fuera de las especificaciones del fabricante, reemplácela. Para obtener más información, consulte la sección Sugerencia al final de este artículo.
Paso 3
Verifique el estado de los inyectores de combustible. Arranque el motor, usando un estetoscopio mecánico, escuche cada inyector de combustible mientras el motor está en ralentí. Debería escuchar un clic cuando el inyector se abre y se cierra. De lo contrario, podría tener un inyector defectuoso. Lleve su automóvil a una tienda de autos para realizar más pruebas si es necesario.
Paso 4
Encienda el motor y verifique el patrón de rociado de combustible en el inyector del acelerador del cuerpo si su vehículo en particular tiene uno. Retire el conjunto de entrada de aire. El rociado debe ser un patrón en V uniforme y parcialmente atomizado. Un patrón sólido o deficiente puede indicar problemas en el inyector.
Paso 5
Verifique el estado de la aspiradora que conecta los componentes al motor. Busque mangueras sueltas, rotas, colapsadas o dañadas. Una fuga de vacío afecta el rendimiento del motor. Reemplace las mangueras de vacío según sea necesario.
Paso 6
Reemplace los filtros de combustible y aire a los intervalos recomendados por el fabricante. Un filtro de aceite o combustible sucio o bloqueado impedirá el funcionamiento del motor. Consulte el manual del propietario de su automóvil o los intervalos de servicio recomendados.
Conecte una herramienta de escaneo a su computadora si viene equipada con un sistema de diagnóstico a bordo de segunda generación (OBD II) (requerido en 1996 y modelos más nuevos en los Estados Unidos). Puedes encontrar esta herramienta por muchos años. Esta prueba puede revelar la condición de componentes tan importantes como los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas y los sensores de detonación.
punta
- El manual de servicio de su vehículo proporciona una gama de especificaciones y procedimientos. Puede comprar un manual de servicio en la mayoría de las bibliotecas públicas.
Artículos que necesitarás
- ohmímetro
- Estetoscopio mecánico
- Herramienta de escaneo
