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El advenimiento del motor de la válvula aérea trajo consigo varios problemas. Uno de esos problemas era que cuando se abría la válvula de admisión, el pistón arrastraba el aceite por el vástago de la válvula al cilindro. El aceite se mezclaría con el aire, el combustible y ardería. El motor entonces fumaría, haciendo que consumiera aceite. Los sellos de la válvula se utilizan para bloquear la válvula. Algunas focas parecen pequeños paraguas con agujeros en ellas, mientras que otras son pequeñas juntas tóricas que se deslizan sobre el tallo.
Paso 1
Desconecte el cable negativo de la batería de la batería.
Paso 2
Retire las bujías del motor, usando la llave para bujías. Marque los cables de las bujías para que puedan volver a conectarse fácilmente a su bujía durante el reensamblaje.
Paso 3
Retire las tapas de las válvulas con una pequeña llave de vaso y trinquete. Lentamente gire el motor con la mano en la misma dirección mientras funciona, mientras alguien que su asistente sostenga con el dedo sobre el orificio del tapón hasta que sienta la compresión.Cuando se siente compresión, coloque la línea cero en el equilibrador armónico a una pulgada de la sincronización del motor.
Paso 4
Corta una tira de papel de una pulgada de ancho. Envuelva el papel alrededor del equilibrador armónico y márquelo para que pueda cortar exactamente la misma circunferencia que el columpio. Mida la tira de papel, luego divida la medida por el número de cilindros en el motor. Marque esas graduaciones en el papel. Si el motor es de doble cilindro, simplemente dobla el papel y marca los pliegues como graduaciones. Si el motor es de ocho cilindros, doble el papel cuatro veces y marque los dobleces. Pegue el papel al equilibrador armónico con los dos extremos del papel en la línea cero del equilibrador.
Paso 5
Empuje todas menos dos pulgadas de la cuerda de nylon de 1/4 de pulgada dentro del cilindro. Gire el motor con la mano hasta que la cuerda dentro del cilindro quede enclavada entre el pistón y las válvulas. La cuerda de nylon evita que las válvulas caigan en el cilindro.
Paso 6
Retire los balancines de las válvulas en el cilindro número uno. Cuenta el número exacto de vueltas en el balancín Sujete el compresor de resorte de válvula en la arandela de resorte y comprima el resorte. Empuje hacia abajo el compresor y retire con cuidado los ganchos de la válvula dividida. Tómese un descanso de los guardaválvulas en el motor. Retire el resorte de la válvula. Retire el sello anterior del vástago de la válvula y reemplácelo con un sello de válvula nuevo.
Paso 7
Coloque la válvula de resorte en el resorte. Coloque los dos ganchos de la válvula dividida en la válvula cónica de la arandela de resorte. Levante la válvula hacia los retenes de la válvula dividida. Afloje lentamente el compresor de la válvula hasta que el resorte esté soportado por los retenedores de la válvula y la culata. Estas válvulas son reemplazadas. Vuelva a instalar los balancines y el ajustador de tuercas.
Paso 8
Retroceda el motor lo suficiente como para quitar la cuerda de nylon del cilindro. Después de quitar la cuerda, gire el motor en la misma dirección en que funciona, hasta que la sincronización esté dentro de una pulgada de la siguiente marca de alineación en el papel pegado al equilibrador. Consulte el manual de servicio para el orden de encendido de su motor específico. Gire el motor hasta que la cuerda quede enclavada entre el pistón y ambas válvulas y repita los pasos 6 y 7. Siga este procedimiento hasta que se reemplacen todos los sellos de la válvula.
Revise la junta de la tapa de la válvula por daños. Si la junta está dañada, reemplácelos. Vuelva a instalar la válvula que cubre las culatas y apriete. Vuelva a instalar las bujías y conecte los cables a las bujías adecuadas. Reemplace el terminal negativo de la batería.
consejos
- Aplique aceite ligero a los sellos de la válvula antes de la instalación.
- Asegúrese de que haya suficiente cuerda para llenar el cilindro para sostener ambas válvulas.
- Inserte trapos de taller en los agujeros de aceite en la cabeza para evitar que algo caiga en ellos.
- Consulte el manual de servicio para los números de cilindros y la orden de encendido.
advertencias
- Siempre use protección para los ojos cuando trabaje en o alrededor de automóviles.
- El aceite es un irritante conocido por contacto con la piel o los ojos.
Artículos que necesitarás
- Gafas de seguridad
- Llave de bujías
- Marcador permanente
- Juego de enchufes
- asistente
- Bujia
- 36 pulgadas de cuerda de nylon de 1/4 de pulgada
- Herramienta de compresión de muelles de válvula
- Trapos de tienda desechables
