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El control de clima de Ford está en su automóvil. Problemas con cualquiera de estos tres sistemas.
Aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado de Ford consta del compresor, acumulador, evaporador, receptor / secador y las líneas. La causa número uno de falla del sistema de CA es una fuga de refrigerante. Muy a menudo, las fugas se producen en la nariz del compresor. Los sellos detrás del embrague pueden deformarse con el tiempo y provocar que no se controle la falla.
calefacción
El núcleo del calentador y el motor del ventilador funcionan en conjunto para calentar el aire en la cabina de Ford. El núcleo del calentador deriva su calor del motor refrigerante, que circula a través del núcleo del calentador. Si el núcleo del calentador se tapa o gotea, el Ford ya no puede proporcionar calor.
ventilación
El control de clima de Ford se conecta a una serie de conductos y un motor de soplador, y a un soplado adecuado de aire acondicionado o calentador en la cabina. El motor del ventilador y los actuadores de las puertas de mezcla son dispositivos mecánicos y propensos a fallas.
ETC
El controlador electrónico de temperatura en el tablero de tu Ford te permite subir o bajar la temperatura, lo que hará que salga el aire. El ETC es una combinación de dispositivos eléctricos y mecánicos que trabajan juntos en un solo conjunto. Si el ETC falla, perderá el control de su sistema de control climático.
