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A lo largo de los años, las motocicletas Harley-Davidson se han hecho famosas por el cableado eléctrico y los problemas eléctricos. La vibración del motor, la exposición a los elementos y, a veces, las malas técnicas de fabricación han creado demoras en el camino para muchos entusiastas de las motocicletas. En consecuencia, el fabricante ha hecho grandes esfuerzos en los últimos años para producir un arnés de cableado de mayor calidad para sus bicicletas. Los excelentes conectores y el cableado y las soldaduras de alta resistencia han comenzado a reducir la frecuencia de las reparaciones. Sin embargo, es necesario conocer la solución de problemas y la reparación.
Alambres rotos
La mayoría del cableado, ya sea automotriz, hobby o doméstico, es un poco de conocimiento. Cuando se descubre un cable eléctrico roto, uno comienza pelando ambos extremos con un par de pelacables. Corte un trozo de tubo termorretráctil del tamaño apropiado y deslícelo sobre un extremo del cable roto, desde el área de reparación. Suelde los cables de nuevo juntos con soldadura de núcleo de resina. Después de que la reparación se haya enfriado al tacto, el tubo retráctil vuelve al cable para cubrir completamente la reparación. Use el soldador para calentar el tubo, permitiendo que se encoja sobre los cables pelados.
Cableado en corto
Quizás el más difícil de solucionar, los cables en corto pueden ser frustrantes de localizar porque pueden funcionar mal de manera intermitente. Es importante tener un buen esquema del cableado de Harley para su modelo en particular. Esto lo ayudará enormemente a localizar el cable culpable. Use un ohmímetro para medirse entre sí, verificando si hay cortos al suelo. A veces es útil mover los cables durante la medición para detectar cortocircuitos intermitentes.
Bulbos quemados
Las bombillas quemadas, fácilmente detectadas y reparadas, se pueden reemplazar con un destornillador de punta cruzada y una bombilla nueva. La bombilla frontal se puede extraer y reemplazar en su lugar. Muchos estados no requieren señales de giro electrónicas en las especificaciones de seguridad de sus motocicletas, por lo que puede ser preferible usar una bombilla por un corto tiempo en la señal de giro a una luz de freno faltante.
Batería agotada
Todas las baterías de motocicletas tienen una vida útil esperada. En los modelos Harley Softail, la batería está rodeada por el depósito de aceite en forma de herradura, lo que reduce aún más su longevidad. Sin embargo, si deja las luces encendidas y agota la batería, debería poder arrancar. Use un conjunto de cables de calidad y conéctelos entre la batería de la motocicleta y la batería de un automóvil. Es preferible apagar el automóvil durante esta maniobra. Si bien puede cargar la batería de su bicicleta más rápido, existe el riesgo de dañar el sistema eléctrico de su bicicleta.
Mantenimiento general
Los componentes como las bujías, los cables de las bujías y las bobinas se deterioran con el tiempo. La inspección y el reemplazo regulares de estos componentes pueden evitar que se descomponga en el camino. Al instalar las bujías, recuerde separarlas adecuadamente con una herramienta para bujías. El reemplazo con piezas especificadas por el fabricante es la mejor manera de hacerlo, a menos que tenga un conocimiento profundo de los componentes del mercado de accesorios.
