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Los automóviles y camiones combinados Turbo utilizan una combinación de aire forzado en los motores, que es impulsado más por la transmisión del tren. Los vehículos turbo de fábrica vienen con un medidor que mide este impulso, pero de manera ineficiente. El trabajo del medidor de impulso del mercado de accesorios es medir la cantidad de inflación que está creando el sistema dentro del colector de admisión, lo que indica la cantidad de energía que puede ser paquetes. Los medidores de impulso del mercado de accesorios son una parte importante del aumento del rendimiento de los vehículos con turbocompresor porque están conectados a un vehículo en lugar del motor real. Un medidor de refuerzo es fácil de instalar y solo lleva una hora completarlo.
Paso 1
Asegure el panel de montaje del tablero de instrumentos en una posición que se pueda ver fácilmente al operar el vehículo. La colocación del nuevo conjunto de galgas de refuerzo es flexible. Desde un pilar A hasta una columna de montaje, la parte inferior de la pared es el resultado de un proceso de dos puntos. Una colocación fácil, el medidor de impulso montado en el tablero le dará al conductor una vista rápida del impulso cuando sea necesario y esté fuera del camino o de las manos.
Paso 2
Retire la tapa de tornillo superior que se utilizará cuando se instale el medidor de refuerzo en el panel de montaje. La parte superior del medidor y el medidor se colocan detrás del panel de montaje y se insertan en el panel. Apriete firmemente la tapa del tornillo en el medidor y el medidor permanecerá en un lugar durante el uso. Si el medidor se va a utilizar en la fabricación de rodamientos, es necesario asegurarse de que el medidor esté protegido contra daños.
Paso 3
Dirija la medida de refuerzo al cortafuegos del vehículo utilizando los pasajes de mazo de cables existentes para completar esta tarea. Cortar una arandela de goma que protege la manguera conectándola al sistema. Asegure la manguera con amarres de plástico que pueden asegurar la nueva manguera a los cables y vías de manguera existentes.
Paso 4
Conéctese al sistema de refuerzo existente del paquete del motor turbo a través del vacío existente que se puede encontrar conectando al colector del motor. Ejecute este método empalmando el tubo con una adaptación en "T" y mangueras del mismo tamaño y adaptadores N / P con el mismo diámetro que el tubo o la manguera. Otro método sería perforar y golpear directamente en el colector de escape para obtener las lecturas más precisas. El último método está calificado por expertos. El medidor de refuerzo de la manguera de vacío es 100 veces mejor que un medidor de fábrica o un motor turbo sin un medidor, así que manténgalo simple para obtener los mejores resultados en general.
Conecte el medidor de refuerzo utilizando la radio como un camino hacia la alimentación y las bases para operar un medidor de impulso electrónico o digital. Los medidores de refuerzo mecánicos pueden ser operados solo por el aire comprimido, pero los medidores por la noche necesitarán ser útiles. Verifique las conexiones a la alimentación, encendido, iluminación y conexión a tierra.
punta
- Rellene los huecos creados al pasar la manguera a través del firewall con silicona o espuma. No permita que surjan problemas ambientales debido a la falla de la arandela a la manguera al compartimiento del motor.
advertencia
- ¡Prevenga el daño del motor! Operar un vehículo turboalimentado dentro de los límites de rendimiento del sistema. Advierten sobre posibles problemas que surgen de los ambientes de alto calor a altas RPM. Impulsar de manera responsable.
Artículos que necesitarás
- Conjunto del medidor de refuerzo Panel de montaje del tablero Manguera de vacío Alicates Conexión N / P Conexión en T Abrazadera de manguera Cinta eléctrica Destornillador
