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Los sistemas de numeración de autopartes son complejos y elaborados, y en casi todos los casos, porque las piezas tienen números grabados o moldeados en la pieza. A menudo se realizan ligeros cambios en el mismo año, y la parte es la misma, solo es compatible con un año y modelo específicos.A las partes se les asignan, en algunos casos, letras y números según su grupo. Por ejemplo, las transmisiones, motores, molduras, carrocería y electricidad tienen sus propios estándares de número de pieza.
Paso 1
Anote el número de identificación del vehículo. Los concesionarios de automóviles almacenan información esencial sobre el vehículo de acuerdo con este número. Por ejemplo, producción de mitad de año. Los vehículos producidos en los Estados Unidos se producen después de la fecha. Además, el tamaño del motor, el tipo de transmisión, los frenos y los neumáticos, los códigos clave y otra información del modelo están relacionados con "VIN".
Paso 2
Examine la parte para un número de parte. Estos números pueden estar ocultos bajo grasa o aceite, o degradados con el tiempo. Las letras en relieve son fáciles de resaltar con un marcador para que sean más legibles. Por lo general, los números son muy pequeños y difíciles de leer, pero una búsqueda diligente vale la pena. A veces, sin embargo, los números de producción son, por otro lado. Estos números no tienen valor en la identificación de piezas normales.
Entregue la pieza a una tienda profesional de piezas y prepárese para esperar. En esos raros casos en los que resulta frustrante buscar una pieza oscura o una junta o sello difícil de ubicar, trabaje con una empresa de repuestos de buena reputación o con un distribuidor autorizado de piezas que fabricó el automóvil. Ambos tienen amplias redes a nivel nacional y comparten información con almacenes de distribución y entre sí.
