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Los extremos traseros de Ford, o diferenciales, fueron fabricados por Dana Corporation o Ford. Los diferenciales toman la potencia del eje trasero y la transfieren a las ruedas traseras por medio de engranajes especiales. La identificación de un diferencial depende de la capacidad de distinguir los dos tipos principales de la parte trasera, la parte trasera de 8 o 9 pulgadas, que denota el tamaño de la corona. El diferencial instalado depende de la aplicación prevista; Los pasajeros estándar o los camiones de alto rendimiento tienden a tener una gama más amplia de autos de pasajeros en la parte trasera. El proceso de identificación comienza con la localización de la fábrica y utiliza métodos visuales.
Paso 1
Ubique la etiqueta de identificación del eje en la parte trasera, generalmente una etiqueta de chapa atornillada a la carcasa, aunque algunos vehículos tenían una etiqueta de papel, que puede faltar. La etiqueta metálica tiene cuatro conjuntos diferentes de números, cada grupo en las cuatro esquinas de la etiqueta. El más importante es el modelo, o código de servicio, que se encuentra en la esquina superior izquierda. Combine todos los códigos para identificar la corona, la relación de transmisión, la fecha y el lugar de fabricación.
Paso 2
Decodificando el número de servicio haciendo coincidirlo con una tabla de códigos de servicio de eje, similar a los que se encuentran en WoodyG.com y Drivetrain. La tabla de códigos indica la relación de transmisión y el tamaño de la corona, que denota una parte trasera dorada de 8 o 9 pulgadas.
Paso 3
Localice la etiqueta VIN en la parte trasera de la puerta del lado del conductor, la etiqueta de identificación principal del vehículo. En él, busque un cuadro con la etiqueta "eje", que contiene el código del eje, que requiere consultar una lista de códigos similar a la que se encuentra en Drivetrain. Verifique tanto la etiqueta del eje como la etiqueta de la puerta.
Paso 4
Cuente los pernos en la carcasa trasera e identifique visualmente la forma de la junta trasera; compare la forma de la junta con la tabla que se encuentra en el sitio de Drivetrain (consulte la sección Referencias). Los Ford 7.5 y 8.8 tienen 10 tornillos, el 10.25 tiene 12 y todas las unidades Dana tienen 10 tornillos, pero cada uno tiene una forma de junta diferente. El cuadro también proporciona dimensiones para la verificación de la medición.
Conecte una toma profunda con una extensión a los pernos inferiores posteriores. Según Ridgecrest, si el zócalo sigue recto sin golpear la carcasa, su vehículo tiene una parte trasera de 8 pulgadas; Si el zócalo no encaja en el perno del otro lado del centro, su vehículo tiene un extremo trasero de 9 pulgadas.
consejos
- La etiqueta de papel contiene la misma información que la etiqueta de metal.
- Si surgen dificultades en el número de identificación, comuníquese con un departamento de repuestos de Ford con la información exacta que se encuentra en la etiqueta para identificar la parte trasera.
