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Un módulo de control de encendido defectuoso puede ser un verdadero dolor de cabeza a veces. Puede producir una amplia gama de problemas de rendimiento del motor, incluida la prevención de que el motor arranque o se detenga mientras conduce por la carretera, solo para permitirle continuar su conducción. Antes de cualquiera de estos síntomas, debe tener en cuenta cualquier problema que pueda tener.
función
El módulo de control de encendido funciona como un interruptor a la salida de corriente primaria por la bobina de encendido encendido y apagado. El módulo logra esto a través de una serie de componentes electrónicos muy pequeños y sensibles. El distribuidor usa este combustible para encender la mezcla de aire / combustible en la cámara de combustión.
pruebas
Marca y modelo de módulos de encendido. Sin embargo, el manual de servicio de su vehículo puede proporcionar instrucciones para probar su módulo en particular. Para esto, necesita un multímetro digital de 10 megaohmios. La mayoría de las tiendas de autopartes probarán el módulo por usted.
consideraciones
Un módulo defectuoso puede pasar una prueba de resolución de problemas Los pequeños transistores, diodos, resistencias y otros componentes son muy sensibles al calor. Y cualquiera de estos componentes, no puede fallar hasta que haya suficiente calor en el compartimiento del motor. Cuando realice pruebas en casa, use una lámpara de calor. Luego proceda con las pruebas como se describe en el manual de su vehículo, y compare sus resultados con las especificaciones proporcionadas.
Sustitución
Instalar un nuevo módulo de encendido es un proceso simple. Dependiendo del modelo de su vehículo, el módulo puede montarse dentro del compartimiento del motor, cerca del motor o dentro del distribuidor. Retire la tapa del distribuidor si es necesario. Luego desconecte el conector eléctrico del módulo y desenrosque la unidad. Instale el nuevo en su lugar, enchufe el conector eléctrico y vuelva a colocar la tapa del distribuidor, si es necesario.
características
Algunos módulos de encendido requieren una capa de grasa de silicona durante la instalación. La grasa protege la superficie del módulo del calor producido durante el funcionamiento del motor. Cuando reemplace el módulo, consulte con su proveedor de autopartes. De lo contrario, el nuevo módulo fallará a las pocas semanas de su reemplazo.
