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Una válvula de escape es un dispositivo que permite que el aire recirculado salga del sistema de admisión / escape en un vehículo turboalimentado. Sin la válvula de descarga, el aire se vería obligado a regresar a la rueda de compresión de los turbocompresores cuando se quita el acelerador del controlador, lo que causa tensión en los componentes del turbo. Esto, a su vez, turbo spool up time. Con el tiempo, esto podría hacer que el turbo falle. La instalación de una válvula de descarga proporciona el aire a la rueda de la rueda durante el cambio (cuando el pie del conductor está fuera del acelerador).
Paso 1
Abra el capó y desconecte el cable negativo del terminal de la batería. Desconecte el cable positivo de la batería del terminal.
Paso 2
Retirar la batería.
Paso 3
Localice la válvula de recirculación de fábrica. Use su manual de taller si necesita una descripción visual de la válvula específica de su vehículo. Esta válvula recircula el aire al escape. Este es el dispositivo que queremos reemplazar. Habrá dos mangueras conectadas a las líneas de vacío. La línea superior está conectada al cuerpo del acelerador después de la admisión. Este vacío es lo que hace funcionar la válvula.
Paso 4
Use un destornillador o una llave de tubo (o debería funcionar) para quitar los tornillos de las abrazaderas de la manguera.
Paso 5
Deslice las abrazaderas de la manguera fuera del camino y use el destornillador para levantar ambas líneas de aspiración.
Paso 6
Instale la nueva válvula de descarga. Instale las mangueras de la manera opuesta de extracción.
Vuelva a colocar la masa en el primer cable, luego el cable negativo.
Artículos que necesitarás
- Válvula de descarga
- Llave de tubo de 3/8 con destornillador de oro
- alicates
- Manual del vehículo