Contenido
- Top Dead Center
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Retire el sello de la válvula
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Instale el sello de la válvula
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Paso 8
- Paso 9
- Paso 10
- Paso 11
- Artículos que necesitarás
Los sellos de válvula en su motor 350 pueden ser difíciles de romper después de años de servicio. Un sello defectuoso provocará el consumo de aceite y provocará humo en el tubo de escape. Puede servir el motor y reemplazar uno o más sellos de válvula usted mismo. Sin embargo, antes de comenzar, asegúrese de tener todas las herramientas necesarias para realizar el trabajo y comprender el procedimiento.
Top Dead Center
Paso 1
Desconecte el cable negro negativo de la batería con una llave. Afloje el cable en el terminal del cable al poste y levante el cable del poste de la batería.
Paso 2
Ajuste la transmisión en "Estacionar", si el vehículo es automático, o "Neutro", si es manual, y aplique el freno de estacionamiento.
Paso 3
Siga el cable de la bujía que se conecta a ese cilindro a la tapa del distribuidor y marque el cuerpo del distribuidor con corrección de fluido justo debajo del terminal del cable.
Paso 4
Desconecte el mismo cable de la bujía de la bujía. Agarra la funda de alambre con la mano y gírala por el costado de la bujía.
Paso 5
Retire la bujía con un enchufe de bujía, trinquete y extensión de trinquete. Conecte la extensión del trinquete a la toma de la bujía y al trinquete. Inserte el enchufe de la bujía y desenrosque la bujía girando el trinquete en sentido antihorario.
Paso 6
Destornillador Phillips. Luego levante la tapa del distribuidor con la mano.
Gire el cigüeñal con un trinquete y un casquillo unidos al perno central de la polea del cigüeñal hasta que el rotor apunte hacia la marca. Ahora tiene la válvula con la válvula en su posición, o TDC, posición y las válvulas del cilindro en la posición cerrada. Si su modelo está equipado con un sistema de inyección de combustible, consulte a su TDC.
Retire el sello de la válvula
Paso 1
Retire la tapa de la válvula con un trinquete, extensión de trinquete y zócalo. Conecte el zócalo y el trinquete a la extensión del trinquete. Luego coloque el casquillo en uno de los pernos de montaje de la cubierta de la válvula y gire el trinquete en sentido antihorario para quitar el perno. Luego proceda con el resto de los pernos de montaje.
Paso 2
Separe el balancín con un trinquete y un zócalo de la válvula que necesita reparar. Conecte el casquillo al trinquete y coloque el casquillo sobre el balancín que monta la tuerca y gire el trinquete en sentido antihorario. Luego retire el balancín del perno de montaje.
Paso 3
Inserte un trozo largo de cuerda de nylon en el cilindro a través de la bujía con un destornillador del tamaño apropiado hasta que haya llenado completamente la cámara de combustión con la cuerda. Asegúrese de que haya suficiente colgando del motor para poder sacarlo. La cuerda evitará que la válvula caiga en la cámara de combustión mientras instala el sello.
Paso 4
Coloque trapos de taller alrededor de la válvula que está reparando para evitar que las herramientas y las piezas del motor caigan en el bloque del motor.
Paso 5
Comprima la válvula de resorte usando una válvula de compresor de resorte.
Paso 6
Retire los dos pequeños ganchos del tallo del vástago con los alicates pequeños de punta fina.
Paso 7
Suelte el compresor de resorte y retire el retenedor de resorte, el escudo y el resorte de la válvula.
Deslice el sello de la válvula del vástago de la válvula con los alicates de punta fina.
Instale el sello de la válvula
Paso 1
Aplique una capa ligera de aceite de motor nuevo al vástago de la válvula con su propio dedo índice y luego instale el sello de la válvula en el vástago de la válvula con la mano.
Paso 2
Instale el resorte de la válvula, luego el protector sobre el resorte y finalmente el retenedor del resorte.
Paso 3
Comprima el resorte de la válvula con cuidado usando la válvula del compresor de resorte. Siga las instrucciones del fabricante del compresor.
Paso 4
Aplique un poco de lubricante de ensamblaje al interior de los dos sujetadores del vástago de la válvula. El lubricante te sostendrá en la primavera.
Paso 5
Coloque los dos vástagos de la válvula en el vástago de la válvula con la ranura del resorte de la válvula.
Paso 6
Retire los trapos de taller de la parte superior del motor.
Paso 7
Tire de la cuerda de nylon fuera del cilindro.
Paso 8
Instale el balancín en el perno de montaje. Luego comience a montar y apretar con el trinquete y el zócalo.
Paso 9
Repare la siguiente válvula, si es necesario, siguiendo los pasos descritos anteriormente. Luego, coloque la tapa de la válvula en su lugar y comience los pernos con la mano. Usando el trinquete, la extensión de trinquete y el casquillo, apriete el perno de montaje.
Paso 10
Instale la tapa del distribuidor con el destornillador Phillips.
Paso 11
Atornille la bujía en su cilindro usando el enchufe de la bujía, el trinquete y la extensión del trinquete. Luego, conecte el cable de la bujía en su lugar.
Conecte el cable negro negativo de la batería con la llave.
Artículos que necesitarás
- llave
- Corrección de fluidos
- Enchufe de bujía
- Trinquete y extensión de trinquete
- Destornillador Phillips
- Cuerda de nylon
- destornillador
- Comprar trapos
- Válvula de compresor de resorte
- Pequeños alicates de punta fina
- Aceite de motor nuevo
- Lubricante de montaje
