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El 2160, también conocido como TX2160, era un tractor producido por Iseki. El 2160 era más pequeño que un tractor agrícola estándar. Utilizaba un pequeño motor de 0.8 litros que fue fabricado por Mitsubishi. En los extremos de elevación traseros, el tractor tenía un modesto 838 libras. enganche de tres puntos, y podría equiparse con un cargador frontal.
Especificaciones del motor
El Iseki 2160 usaba un motor relativamente pequeño con el modelo No. K3B. El motor funcionaba con combustible diesel y tenía una aspiración natural. Tenía un total de tres cilindros con un diámetro de 2.677 pulgadas por 3.071 pulgadas, o 68 mm por 78 mm. El desplazamiento total del pistón fue de 51.8 incjes cúbicos. El motor podría producir una potencia total de 16 caballos de fuerza a 2.600 rpm. El sistema de arranque presentaba un arranque eléctrico. La transmisión utilizada tiene una tracción a las dos ruedas o un sistema de tracción a las cuatro ruedas seleccionable.
Dimensiones del tractor
El modelo con tracción en las dos ruedas pesaba 1.179 libras, mientras que el modelo con tracción en las cuatro ruedas pesaba 1.279 libras. La longitud total del tractor fue de 80 pulgadas y el ancho fue de 44 pulgadas. El tractor tenía una distancia entre ejes de 50.4 pulgadas y una distancia al suelo de 9.8 pulgadas. En el modelo con tracción en dos ruedas, el tamaño del neumático delantero era de 20x8.00-10 y el tamaño del neumático trasero era de 29x12.00-15, mientras que en el modelo con tracción en las cuatro ruedas el neumático delantero era 5.00x12 y el neumático trasero fue 8x18. La capacidad de aceite del motor fue de 3.2 qts., Y la holgura de la válvula de escape fue de 0.014.
Equipamiento y características
La transmisión manual presentaba una caja de cambios con seis velocidades de avance y dos velocidades de retroceso, lo que brinda al tractor múltiples opciones de velocidad en avance o retroceso. La capacidad de transmisión de aceite fue de 13 qts. El diseño de la transmisión era hidrostático. El sistema eléctrico tiene un alternador de 35 amperios, mientras que la batería tiene un solo 12 voltios y 45 amperios-hora. El sistema hidráulico corría a 1.850 libras. por pulgada cuadrada, y el flujo total fue de 2.7 galones por minuto. El sistema de escape utilizaba un único tubo de escape de pila alta que corría por el lado izquierdo del motor.
