Johnson Outboard 115 HP Solución de problemas

Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 21 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
Johnson Outboard 115 HP Solución de problemas - Reparación De Autos
Johnson Outboard 115 HP Solución de problemas - Reparación De Autos

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Johnson, ahora Johnson / Evinrude, es sinónimo de barcos y botes. Sus motores son conocidos en todo el mundo. Sin embargo, están expuestos a los elementos, el desgaste se produce. Los problemas son relativamente fáciles de solucionar, ya sea un problema con el conjunto de la línea de aceite o una fuga de aceite. Antes de poner en servicio su motor fueraborda de 115 HP, hay algunos pasos básicos de solución de problemas que puede hacer por su cuenta.

Paso 1

Si tiene problemas para arrancar el motor, retire la bujía y cubra la llave, retire la bujía. Compruebe si hay suciedad o corrosión excesiva y limpie el enchufe según sea necesario. Reemplace la bujía si es necesario.

Paso 2

Si sospecha que el motor tiene una fuga de vacío, inspeccione todos los sellos entre las partes del motor. Los sellos, o juntas, tienen un grosor de aproximadamente 1/8 de pulgada y sellan el aceite y el combustible. Verifique si hay grietas o astillas alrededor de los bordes de los sellos.Revise la bomba de combustible de plástico en busca de grietas, ya que también puede causar una fuga de vacío. Si se siente incómodo al reemplazar las juntas, lleve el motor a un mecánico marino calificado. Para ver mejor las juntas, haga que un mecánico abra los diversos componentes del motor.


Paso 3

Si el motor tartamudea y muere o no arranca, verifique si hay suficiente combustible en el tanque. Asegúrese de que las líneas de combustible sean seguras y seguras. Apriete la imprimación de combustible de goma para verificar cualquier resistencia. Si siente resistencia, no fue posible alcanzar el motor y el conjunto de la línea de combustible podría reemplazarse.

Paso 4

Verifique el motor quitando la bujía y conectando el medidor de prueba de compresión al sistema. La baja presión en el motor hará que el motor funcione lentamente o que no funcione en absoluto. Una lectura normal debe estar entre 60 psi (libras por pulgada cuadrada) y 90 psi. Si la lectura es menor que esto, haga que un mecánico le pregunte más.

Puede notar una pequeña cantidad de humo si hay fugas excesivas de aceite. Retire la cubierta del motor para verificar si hay aceite en el interior de la cubierta. Si nota aceite, puede ser que los anillos se estén desgastando. Haga que un mecánico se encargue de esto por usted.


consejos

  • Antes de almacenar su motor fueraborda para la temporada, el tanque de combustible, las líneas y el carburador. Combustible de más de 30 días.
  • Use un aditivo de combustible para limpiar el carburador. Asegúrese de que Johnson / Evinrude apruebe el aditivo, ya que ciertos limpiadores pueden dañar el sistema de combustible.

Artículos que necesitarás

  • Medidor de prueba de compresión
  • Llave de bujías

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