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El L76 es un potente motor de automóvil, lanzado al mercado en 2006. Instalado en todos los vehículos de cilindros Holden V8, el L76 es miembro de la familia de cilindros V8 de bloque pequeño de cuarta generación de General Motors y fabricado por la subsidiaria australiana de General Motors (GM ), Holden. La primera aplicación del motor L26 en cualquier mercado se ha instalado con la gama Holden V8.
Especificaciones generales del motor
El L76 es GEN 4 80º V 8 cilindros, motor de 5.967 litros, con una cilindrada de 364.1 pulgadas cúbicas. El motor es delantero, montado longitudinalmente y tiene un bloque y una cabeza de aluminio fundido. Posee un diámetro por carrera de 4 pulgadas (101.6 mm) x 3.6 pulgadas (92 mm), y una relación de compresión de 10.4 a 1. El tren de válvulas en el L76 tiene dos válvulas por cilindro (para un total de 16 válvulas) , y es un motor de válvula superior (OHV). El L76 es un motor con inyección de combustible y tiene una aspiración natural.
Rendimiento
El motor L46 es capaz de generar una potencia de 354 caballos de fuerza de frenado (CV) o 264 KW a 5.600 RPM. Además, es capaz de generar un par máximo de 510 Newton metros (Nm), o 376 pies-lb, a 4,400 RPM.
Modelos disponibles en
El motor L76 se instaló dentro de una amplia gama de General Motor Automotive. Estos incluyen los vehículos de prestigio SV8, SS, Berlina Sedans, Statesman, Calais y Caprice. Además, incluye el Berlina wagon, SS Crewmann, SS Ute y Crewman Cross 8. El motor L76 lanzado en 2006 proporcionó a estos vehículos más fuerza bruta, en relación con las variaciones lanzadas anteriormente en 2005. El sedán SS Commodore y SS Ute se instalan con el estándar de freno de rendimiento delantero y trasero. Por el contrario, el Crewman SS adoptó solo los frenos delanteros de alto rendimiento.
fabricación
El motor L76 lanzado por Holden, subsidiaria de General Motors, fue producido en el sur de Australia, en las instalaciones de Elizabeth. Se invirtieron $ 35 millones en la planta para aumentar la producción, listos para el debut de L76.
