Contenido
- Suspensión trasera
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Suspensión delantera
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Paso 8
- Artículos que necesitarás
La altura de manejo estándar de la moto de cross Kawasaki KX250F es de aproximadamente 35 pulgadas desde la parte superior del asiento hasta el suelo. Esto está bien para algunos, pero los corredores con piernas más cortas pueden encontrar la altura del juego. La motocicleta está diseñada con ajustes de suspensión que le permiten establecer la altura de manejo. En la mayoría de los casos, un asistente facilita el trabajo.
Suspensión trasera
Paso 1
Siéntese en el asiento y asuma su posición de conducción normal.
Paso 2
Equilibre la bicicleta en posición vertical con los dedos de las botas o las puntas de los pies en lugar de inclinar la bicicleta hacia un lado, lo que reduce la compresión (hundimiento) de la suspensión trasera.
Paso 3
Pídale a un asistente que suelte el collar superior del mono-choque girándolo en sentido antihorario con una llave mono-choque.
Paso 4
Gire el ajuste en el collar superior en sentido antihorario dos vueltas con un destornillador para reducir la precarga del choque y bajar el extremo trasero de la bicicleta.
Paso 5
A horcajadas en el suelo.
Paso 6
Levante su extremo trasero hacia el asiento trasero para extenderlo completamente.
Paso 7
Siéntese nuevamente en el asiento y permita que su peso corporal estabilice la suspensión. Si es necesario, gire el ajustador nuevamente con el destornillador hasta que sus pies se sientan firmes en el suelo al sentarse en el asiento.
Apriete el collar superior del mono-choque en el sentido de las agujas del reloj con la llave.
Suspensión delantera
Paso 1
Siéntese en el asiento y asuma su posición de conducción normal.
Paso 2
Equilibre la bicicleta en posición vertical con los pies. Aunque la altura de manejo ahora es más baja, es posible que desee que la parte delantera de la bicicleta sea más baja para un nivel de manejo. Si este es el caso, continúe con los siguientes pasos.
Paso 3
Mida la distancia vertical desde la parte inferior del cuadro de la motocicleta debajo del mono-choque trasero hasta el suelo. Tenga en cuenta esta medida.
Paso 4
Mida la distancia vertical desde la parte inferior del cuadro de la motocicleta debajo de la parte delantera del motor, y tenga en cuenta esta medida.
Paso 5
Deduzca la primera medida de la segunda para establecer la cantidad al frente.
Paso 6
Afloje los tornillos de ajuste en los collares en los extremos de las horquillas con un destornillador para liberar la precarga.
Paso 7
Monta el asiento a horcajadas, sujeta las empuñaduras del manillar e inclínate hacia adelante, usando el peso de tu cuerpo para comprimir la suspensión delantera.
Paso 8
Inclínese hacia atrás, según sea necesario, para permitir que las horquillas se extiendan a la medida del cuadro del cuadro es igual a la medida del cuadro.
Apriete los tornillos de ajuste en cada collar.
Artículos que necesitarás
- Llave de choque
- destornillador
- Cinta de medir
