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Los neumáticos LT están diseñados específicamente para trabajar con camiones ligeros y SUV. Las paredes laterales más rígidas proporcionan más estabilidad al conducir o conducir fuera de la carretera. Los neumáticos LT están disponibles en una variedad de niveles de capas.
Neumáticos LT
LT no es una clasificación de neumáticos sino una categoría de neumáticos. Estos soportes están diseñados para camiones y SUV. La etiqueta está delante del tamaño del neumático. El otro tipo común de neumático es un neumático P. Esto significa pasajero, como en el automóvil de pasajeros.
Diferencias entre neumáticos LT y P
Hay algunas diferencias entre los neumáticos LT y P. Los neumáticos LT son menos flexibles y más duraderos. Tienen una pared lateral más rígida. Los neumáticos LT están diseñados para vehículos con una carga más pesada y algunas condiciones todoterreno. Los neumáticos LT suelen tener un rango de carga de 10 capas frente a un rango de carga de cuatro capas en un neumático de pasajero.
Neumáticos P en camioneta camioneta SUV
Los expertos recomiendan usar llantas LT en un camión SUV. Es posible instalar neumáticos de pasajeros en un camión o SUV si conduce en la carretera. Si desea dar un paseo o un paseo, podrá elegir su SUV o camión con pasajeros o carga.
LT Tyre Plys
Los neumáticos LT están disponibles en tres capas diferentes. Un neumático clasificado C es de seis capas. D es de ocho capas y es un neumático de 10 capas. Si va a transportar cargas pesadas o pasar mucho fuera de la carretera, lo mejor es ir con un neumático LT con clasificación E.
