Cómo hacer soldadores de alternador

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Paso 1
Paso 2
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Hay muchos tipos de soldadores en el mercado hoy. Tienen usos que van desde la reparación de carrocerías de metal ligero hasta la fabricación completa de acero pesado. La mayoría de las personas que hacen soldaduras en el hogar no requieren o necesitan un tipo profesional de sistema de soldadura. Son capaces de sobrevivir con una pequeña unidad doméstica. Pero, ¿qué pasa con aquellas personas cuya pasión los saca del camino? Estas personas necesitan un soldador de emergencia que puedan operar en el campo para reparar sus vehículos. Afortunadamente, la respuesta está justo debajo de su capucha. Se puede construir un soldador utilizando un alternador de automóvil para obtener energía.

Paso 1

Cablee el alternador. Corte un trozo de cable para pasar entre el borne positivo de la batería y el terminal de "campo" de los alternadores. Cortar el cable con alicates. Usando pelacables, pele el extremo de cada extremo del cable. Use engarzadores de cable para asegurar un terminal en cada extremo del cable. Corte un trozo de alambre de calibre 4 para usar como cable de soldadura. Esto debe ser de 10 a 12 pies de largo. Pele ambos extremos con un pelacables. Conecte un extremo del cable al perno del terminal de "Salida" del alternador. Apriete con una llave inglesa. Conecte el otro extremo al portaelectrodos. Apriete la conexión con una llave.

Paso 2

Conecte el cable de alimentación.Paso 1 a la publicación "Campo" del alternador. Apriete el tornillo con una llave. Conecte el extremo opuesto del cable al borne positivo de la batería. Apriete esto con una llave inglesa.

Soldar la pieza. Inserte una varilla de soldadura en el portaelectrodo. El extremo del cable del lugar de salto en el marco de la soldadora del vehículo está encendido. Coloque el otro extremo de la cuerda en la pieza que se va a soldar. Esto pondrá a tierra la pieza. Con el motor en marcha, golpee un arco con la varilla de soldadura y realice su soldadura.

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Si tiene problemas con la varilla pegada, haga que un amigo presione el pedal del acelerador hacia abajo en el motor de la soldadora. Aumente las RPM y no tendrá ningún problema con la barra pegada.