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Relaciones de engranaje
En la mecánica automotriz, los engranajes y las relaciones están en todas partes, y las matemáticas son la única forma de resolverlos. Todo, desde las relaciones de anillo y piñón hasta las relaciones de engranaje de transmisión e incluso los tamaños de neumáticos entran en juego para la relación de transmisión final. Algunos modelos de tracción en las cuatro ruedas tienen ejes de reducción de engranajes, lo que también permite una mayor multiplicación de torque a velocidades de arrastre. Estas relaciones son las que determinan lo que dice el velocímetro a cualquier velocidad. Si incluso uno de los componentes del engranaje se cambia a un tamaño diferente, el velocímetro leerá demasiado rápido o demasiado lento.
volumen
Las matemáticas se utilizan para determinar el tamaño de cada cilindro, que es el desplazamiento del motor en sí. Se deben conocer y calcular los tamaños de las cámaras de combustión, así como la capacidad del sistema de enfriamiento. Cada uno de estos componentes se marca con herramientas especiales.
Tolerancias y PSI
Cada tolerancia dentro de un motor requiere matemática para funcionar correctamente. La terminación de la leva y el cigüeñal se marca con indicadores especiales, al igual que el juego de las válvulas dentro de los cabezales. Cada pistón está diseñado utilizando fórmulas matemáticas para que cuando se instalen los anillos, el resultado sea un ajuste limpio y ajustado. La bomba de aceite debe funcionar a una cierta presión para cada motor, que se calcula usando las matemáticas. Se requieren sistemas de suministro de combustible como la inyección de combustible para mantener el caudal. PSI, que es una ecuación matemática en sí misma.
Otros numeros
Los mecánicos e ingenieros automotrices también deben cuidar el motor al instalar o instalar componentes. Por ejemplo, un motor en ralentí a 600 rpm necesitará una cantidad X de combustible, aceite y refrigerante, mientras que un motor que avanza a 3.000 rpm necesitará mucho más, pero aún una cantidad específica. Las longitudes y tamaños de correa en el motor están utilizando La bomba de agua debe fluir una cierta cantidad por cada rpm, y el radiador debe tener una capacidad que satisfaga las necesidades del motor en diferentes condiciones climáticas y cargas; todas estas respuestas se alcanzan usando las matemáticas.
