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Una fuga de vacío en un Nissan Maxima es causada por el aire que se infiltra en el motor. En lugar de este acelerador, el acelerador del aire, está regulado por la computadora, el aire pasa a través de una junta con fugas u otra fuga en el motor. Las fugas de vacío en un Maxima pueden manifestarse de varias maneras.
Inactivo errático
El Nissan Maximas con una fuga de vacío puede funcionar al ralentí muy bruscamente, como si el motor tuviera problemas mientras el automóvil se detiene en el semáforo. Una fuga de vacío también puede hacer que el motor sea más alto de lo normal, alrededor de 2,000 RPM o más. En algunos casos, una fuga de vacío puede causar un RPM, luego volver a una inactividad brusca.
Problemas de aceleración
Si su Maxima duda cuando presiona el acelerador, podría deberse a una fuga de vacío. Una fuga de vacío en un Maxima también puede provocar el chisporroteo y el contraflujo cuando comienza a acelerarse desde un ralentí. El chisporroteo o el retroceso es causado por demasiado aire en los motores en comparación con la cantidad de gas, que deja de arder momentáneamente en el motor.
siseando
En algunos casos, la fuga de vacío Maximas puede estar en el área correcta o lo suficientemente amplia como para que pueda escucharla. Si escucha un silbido debajo del capó, es una señal de una fuga de vacío. Si se puede escuchar la fuga de vacío, ayuda a un mecánico a determinar la causa exacta de la fuga con mayor facilidad.
