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Los conductores de camiones comerciales, de vez en cuando, son detenidos por el Departamento de Transporte (DOT) y se les pide la máxima seguridad del sistema de frenos. El propósito de la inspección es asegurarse de que los ajustadores de holgura estén correctamente balanceados y balanceados. Por razones de seguridad, cuando pruebe los frenos, el DOT permitirá una pérdida máxima de 4 psi, lo cual es aceptable.
Paso 1
Salga de su vehículo cuando el DOT oficial, y calce sus ruedas con sus calzos. Asegúrese de colocar uno en la parte delantera del camión, en la parte delantera del neumático y detrás del neumático. Esto es para evitar que el camión ruede.
Paso 2
Ingrese al vehículo en el lado del conductor y ubique las perillas rojas y amarillas en su tablero; presione ambas perillas para evitar agravar su sistema de frenos.
Paso 3
Presione el pedal del freno y suelte el pedal. Presione el pedal nuevamente y manténgalo presionado durante 1 minuto. Mire los dos indicadores de los frenos de aire delanteros y traseros en el lado izquierdo de su tablero. Asegúrese de que ambos indicadores muestren frenos completamente trazados. El frente debe leer 60 psi y la parte posterior 120 psi. Los frenos no deben perder más de 4 PSI al mantener presionado el pedal del freno durante 1 minuto.
Suelte los frenos levantando el pie del pedal. Presione y suelte el pedal del freno dos veces más para ajustar los ajustadores de holguras. Esto es parte de los requisitos del DOT; asegúrese de no olvidarse de hacer esto.
punta
- Debe realizar la prueba, pero no solo cuando se lo solicite el DOT. Esto es para garantizar que mantenga los frenos en condiciones de funcionamiento adecuadas, que los aviones estén provistos correctamente.
advertencia
- Si el DOT lo detiene y no realiza la prueba correctamente, es posible que pueda vincular a $ 500 a $ 500 o más.
Artículos que necesitarás
- Calzos de rueda
