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Con las exigencias extremas de un vehículo todo terreno Polaris Sportsman 500, el mantenimiento regular se convierte en un factor crítico en su funcionamiento continuo. Una de las rutinas de mantenimiento requeridas por la máquina es el reemplazo del aceite que lubrica los componentes móviles dentro del motor. Polaris recomienda un cambio de aceite todos los días, pero este mantenimiento se puede realizar a intervalos más cortos.
Paso 1
Estacione el ATV en el freno de estacionamiento. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante 2 a 3 minutos. Esto calentará el aceite, permitiendo que fluya y drene más rápido. Pare el motor y apague el interruptor de encendido.
Paso 2
Coloque una bandeja de aceite directamente debajo del perno del tapón de drenaje de los tanques de aceite. Retire el tapón de drenaje con una llave de tubo y permita que el aceite se drene completamente del tanque de aceite. Durante este tiempo, retire la arandela del perno del tapón de drenaje y reemplácela con una arandela nueva. Vuelva a instalar el perno del tapón de drenaje en el tanque de aceite y apriételo con una llave de tubo.
Paso 3
Tire de la línea de aceite de la conexión en la parte inferior del tanque de aceite. Desenrosque el accesorio y retírelo del tanque de aceite. Con aire comprimido, limpie la pantalla interna de aceite. Aplique una gota de adhesivo de bloqueo de hilo de resistencia media en los accesorios de roscado y atornillado en el tanque de aceite, girando el accesorio 2 1/2 vueltas. Continúe atornillando el accesorio con su marca en el tanque de aceite. Vuelva a conectar la línea de aceite al accesorio.
Paso 4
Vuelva a colocar la bandeja de aceite debajo del perno del tapón de drenaje, en la parte inferior del sumidero de aceite del motor. Retire el tapón de drenaje con una llave de tubo y permita que el aceite se drene completamente del motor. Retire y reemplace la arandela en el tapón del perno de drenaje. Vuelva a instalar el perno del tapón de drenaje en el sumidero de aceite y apriételo con una llave de tubo.
Paso 5
Reposicionar el cárter de aceite directamente debajo del filtro de aceite. Usando un filtro de aceite o una llave, el filtro de aceite en sentido antihorario para aflojarlo del motor. Desenrosque el filtro de aceite por completo y permita que el aceite restante se drene. Deseche el filtro de aceite.
Paso 6
Extienda una fina capa de aceite alrededor de la junta del nuevo filtro de aceite. Atornille el filtro de aceite en su lugar con la mano hasta que quede asentado contra el motor. Apriete el filtro de aceite 1/4 de vuelta adicional.
Paso 7
Retire la varilla medidora del cuello de llenado de los tanques de aceite. Coloque un embudo en el cuello y llene lentamente hasta 2 cuartos de galón de aceite en el tanque de aceite. Retire el embudo y vuelva a insertar la varilla medidora.
Ubique los tanques de aceite en la línea frontal del tanque de aceite. Aprieta el viento con los dedos para cerrarlo. Inicie los ATV y déjelo funcionar durante 30 segundos. Pare el motor y escuche mientras suelta la línea de viento. El aire debe salir del viento cuando lo suelte, lo que indica que la bomba de aceite está cebada y lista. Si no se produce este sonido, repita este paso hasta que la bomba de aceite esté cebada.
Artículos que necesitarás
- Bandeja de aceite
- Llave de tubo y enchufes
- Arandelas de drenaje
- Compresor de aire
- 2 cuartos de aceite sintético Premium Polaris 40W40
- Filtro de aceite
- Llave de filtro de aceite
