Problemas con un fuera de borda Evinrude E-TEC

Autor: Lewis Jackson
Fecha De Creación: 9 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
How to temporarily fix an Evinrude E-Tec power trim problem
Video: How to temporarily fix an Evinrude E-Tec power trim problem

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El motor fueraborda Evinrude E-Tec es uno de los modelos de motores fueraborda más confiables del mercado. El fabricante, Bombardier, afirma que el motor puede funcionar durante más de 300 horas sin mantenimiento. Aún así, para evitar problemas, es mejor reparar el motor de acuerdo con el manual del propietario. Esto ayudará a eliminar los problemas antes de que ocurran.

No inicio

Hay una variedad de razones por las cuales un motor fueraborda Evinrude E-Tec puede no arrancar. Primero verifique los niveles de combustible y aceite. Cambie el aceite y agregue combustible nuevo. Establezca la velocidad de ralentí en "alta", ya que las bajas velocidades de ralentí pueden no ser suficientes para poner en marcha el motor. Abra el viento de la capa de combustible y cebe el motor. El motor también puede estar mojado; abra la cubierta del motor y deje que el motor se seque.

Motor muere

Si el motor muere repentinamente mientras conduce, es probable que sea un problema con la bomba de combustible. Un motor está funcionando cuando el motor está funcionando. La bomba de combustible funciona para bombear gas al motor cuando lo necesita. Si la bomba se rompe, el motor no recibirá combustible y se cortará. Otro problema puede ser con el inyector; Un mecánico deberá reparar este componente. Pon tu oreja al lado del inyector; Si está haciendo clic, el inyector está funcionando. Verifique que no haya torceduras en la línea de combustible y que no quede nada atrapado en la hélice.


Bajo rendimiento

Si el motor funciona mal, el problema también puede estar relacionado con la bomba de combustible. El bajo rendimiento se caracteriza porque el motor no funciona al máximo; es decir, correr lento o lento. El combustible puede funcionar a capacidad limitada. Si la bomba no entrega combustible para combustible, entonces el motor puede tener un rendimiento esporádico. Revise el filtro de aire y el filtro de combustible. Si uno de estos está obstruido, el motor no funcionará al máximo.

ruido

El ruido excesivo puede ser causado por un sistema de escape defectuoso o componentes sueltos. Verifique si el motor está traqueteando. Examine todas las conexiones en el motor y todos los tornillos y pernos para asegurarse de que estén apretados. Mire por encima del sistema de escape en busca de ruido proveniente del escape o de cualquier otra parte del motor.

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