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poder
Como su nombre lo indica, las carretillas elevadoras de propano utilizan un motor que funciona con gas propano. Este gas se almacena en un tanque presurizado y se puede rellenar fácilmente. Cuando el gas propano se introduce en el motor, se despresuriza y se convierte en vapor. El flujo de vapor se puede controlar con un acelerador. Dentro del motor, el vapor de propano se mezcla con el aire. Una bujía enciende la mezcla y la presión resultante mueve los pistones y genera energía. Esta potencia hace girar las ruedas y hace funcionar la bomba hidráulica, como se describe en la siguiente sección. Debido a que el gas es de combustión muy limpia, las carretillas elevadoras que funcionan con propano son seguras de usar dentro de almacenes y otras estructuras. Las emisiones son muy bajas y la contaminación se minimiza.
hidráulica
Para que los montacargas de propano sean efectivos, deben ser capaces de levantar y mover objetos muy pesados. Esta tarea se realiza mediante hidráulica. El sistema hidráulico consta de una bomba, tubos y cilindros. Fluido denso llena el sistema. Cuando la bomba se activa, fuerza este fluido a través del tubo y dentro de los cilindros. De la misma manera que apretar una botella de agua puede forzar su parte superior, el fluido hidráulico que se acumula dentro de un cilindro empuja un pistón. Este pistón en movimiento levanta las horquillas del vehículo, lo que permite recoger objetos grandes con facilidad. Cuando se bajan las horquillas, el proceso se invierte y el fluido hidráulico sale de los cilindros y vuelve a la bomba.
gobierno
Las carretillas elevadoras de propano comúnmente operan en almacenes donde el espacio es muy reducido. El sistema de dirección está diseñado para hacer que la unidad sea manejable y fácil de manejar. Al igual que un automóvil, la dirección se controla mediante un volante. Sin embargo, a diferencia de los automóviles, los montacargas usan sus ruedas traseras para girar. Cuando el volante se gira hacia la derecha, las ruedas traseras giran hacia la izquierda. Esta "dirección inversa" permite que la carretilla elevadora gire rápidamente y gire en un radio muy estrecho.
