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El R-134a es el refrigerante utilizado en la mayoría de los automóviles fabricados después de 1993. Con el tiempo, el refrigerante, también conocido como freón, puede volverse bajo. Cuando el freón está bajo, el sistema de aire acondicionado no será demasiado rápido ni siquiera en absoluto. Probar el sistema de aire acondicionado con un medidor R-134a lo ayudará a determinar si su sistema de aire acondicionado tiene poco freón. Leer el medidor es una buena práctica para ti.
Paso 1
Ubique el servicio de aire acondicionado de baja presión en su automóvil. Consulte el manual del vehículo si es necesario. Uno de los acondicionadores de aire de baja presión más populares está debajo del capó. Sin embargo, no es el vehículo.
Paso 2
Retire la tapa del servicio de baja presión con la mano.
Paso 3
Conecte el medidor a la conexión rápida de baja presión tirando hacia atrás del anillo en el conector del medidor y empujando el conector en su lugar.
Paso 4
Arranque el motor y configure el sistema de aire acondicionado en "Max A / C" y el ventilador del sistema en "High". Deje que el sistema de aire acondicionado funcione durante dos o tres minutos.
Observe la lectura de psi del R-134a en el manómetro. Si es inferior a 24 psi, su sistema es bajo y necesita refrigerante adicional. Si su sistema está dentro de 25 a 44 psi, tiene la cantidad adecuada de freón. Las lecturas de 45 a 64 psi indican que su sistema está sobrecargado y necesita un mecánico para eliminar adecuadamente el exceso de freón. Cualquier lectura de 65 psi o más es peligrosa y su sistema está muy sobrecargado y puede tener otros problemas. Póngase en contacto con un mecánico del sistema de aire acondicionado.
Artículos que necesitarás
- Manual del coche
