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La relación del eje trasero de un vehículo se expresa numéricamente. Un número más alto denota una relación más baja. Por ejemplo, si las relaciones de los ejes se enumeran como 3.31: 1 y 3.42: 1 y 3.55: 1 y 4.10: 1, la relación más baja de los cuatro engranajes es 4.10: 1. La relación de transmisión más baja, se requieren más rpm para mantener una velocidad dada con neumáticos de tamaños equivalentes.
Hábitos de manejo
Si bien la relación de transmisión tendrá un efecto en la economía de combustible real de su vehículo, su conducción compensará cualquier ganancia o pérdida. La diferencia real entre una relación de transmisión de 4.10 y una relación de transmisión de 3.73 a velocidades de carretera es menor a 200 rpm. A menos de 60 millas por hora, el ahorro de combustible depende principalmente de la ropa del conductor, en lugar de la relación de transmisión. Para reducir su consumo de combustible, conduzca a una velocidad constante y moderada.
Efecto de relación de engranaje
A una velocidad dada, y si todo lo demás es equivalente, un eje de relación de transmisión más alta, nuevamente, un número más bajo, tendrá un efecto positivo en la economía de combustible. El efecto es generalmente menor a una milla por galón, y típicamente las ganancias a velocidades de autopista. Además, las ganancias o pérdidas de economía de combustible de una relación de eje pueden compensarse directamente con la transmisión seleccionada. El engranaje de la transmisión afecta directamente la economía de combustible a una velocidad dada. Las rpm del motor y el consumo de combustible son menores en las marchas más altas. Por ejemplo, una transmisión con una velocidad de operación estándar a 55 mph puede verse a una diferencia de 200 rpm entre una relación de eje alta y baja, mientras que una transmisión con sobremarcha puede verse a una diferencia de 160 rpm entre las dos relaciones de eje.
Relación de engranaje y tamaño del neumático
La relación de transmisión no solo se ve afectada por el eje, sino también por el tamaño del neumático. Si su vehículo tiene una relación de transmisión baja, puede compensar esto con neumáticos de diámetro ligeramente mayor. Por ejemplo, un vehículo con un eje 4.10 con una llanta de 30.2 pulgadas de diámetro tendrá una nueva relación de transmisión de 3.97 con una llanta de 31.2 pulgadas de diámetro instalada. Consulte la Calculadora de relación de ejes en la sección Referencias a continuación para obtener cálculos específicos.
