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Muchos propietarios de automóviles utilizan una variedad de soluciones rápidas, como productos con fugas o cinta adhesiva, para obtener algunas millas adicionales de un radiador viejo. A la larga, sin embargo, reemplazar el radiador es la única solución. Reconociendo la diferencia entre averías en carretera y evitando averías en carretera.
Paso 1
Enjuagarlo. Drene el refrigerante y enjuague el radiador con agua fría colocando una manguera de jardín tanto en la abertura como en la tapa del radiador y debajo del radiador en la salida de fluido inferior. Si su radiador aún tiene fugas después de que se hayan eliminado los depósitos y residuos del motor del interior del radiador, entonces su mejor opción es reemplazar toda la unidad.
Paso 2
Inspeccione el exterior del radiador por daños excesivos irreversibles en el núcleo. Al ver la mancha ocasional de agua oxidada en el costado del radiador, pero si el metal está comenzando a descascararse y astillarse, o si los accesorios no se pueden quitar debido a la oxidación excesiva, es hora de reemplazar el radiador.
Paso 3
Reemplace el radiador si necesita agregar agua o refrigerante continuamente de manera regular. Incluso si no ves lo que está pasando, Este indicador no está haciendo su trabajo, y ese es un motor sobrecalentado a la vuelta de la esquina.
Paso 4
Reconoce que es hora de reemplazar tu radiador y todas las cosas que has tomado. Solo se deben usar soluciones temporales en situaciones de emergencia. Si tiene que volver a aplicar estos métodos, es hora de reemplazar el radiador.
Use los recursos en línea para obtener más información sobre sus automóviles y el sistema para realizar el mantenimiento básico de los radiadores.
punta
- Siempre revise el radiador por esponjosidad o fragilidad antes de culpar al radiador por fugas. Si la fuga proviene de la manguera o de un accesorio de manguera, será mucho menos costoso reemplazarla que un radiador completo.
Artículos que necesitarás
- Manguera de jardín
- Agua fria
