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Los Buicks vienen con varios motores diferentes, pero la mayoría de ellos usan los mismos procesos básicos para eliminar la transmisión. Los sensores pueden estar ubicados en un lugar diferente. Una transmisión puede necesitar ser removida para reconstruir o reemplazar una parte interna, el convertidor de torque o el volante / placa flexible.
Paso 1
Desconecte el cable negativo de la batería y déjelo a un lado. Retire la cubierta del motor con los enchufes adecuados. Afloje las abrazaderas en el conducto de aire, luego retire el conducto de aire de la caja del filtro de aire.
Paso 2
Todos los conectores y líneas eléctricas están conectados a la transmisión. Si la transmisión es un 4T60-E, desconecte la línea de vacío del modulador de vacío, ubicado en la transmisión. Desconecte el cable del selector de rango de transmisión del interruptor de rango de transmisión. Retire el soporte del cable con el zócalo apropiado. Coloque el soporte y el cable a un lado.
Paso 3
Retire el tubo de la varilla medidora de la transmisión y la varilla medidora con la toma adecuada. Desatornille los cables del mazo de cables cerca de la parte superior de la transmisión, utilizando el zócalo apropiado. Retire los pernos de transmisión superiores con el zócalo apropiado.
Paso 4
Herramientas de fijación de soporte del motor GM J-28467-A y J-36462 para soportar el motor. Levante el Buick con el gato de piso, luego sosténgalo con soportes de gato. Retire las ruedas delanteras con la llave de tuercas.
Paso 5
Desconecte ambos extremos de la barra de acoplamiento de los nudillos de dirección. Retire el escudo térmico del engranaje de la dirección asistida con los enchufes adecuados. Desatornille el engranaje de la dirección asistida del bastidor auxiliar y átelo al Buick con el gancho para ropa u otro cable adecuado.
Paso 6
Desatornille las abrazaderas de la línea del enfriador de la dirección asistida del bastidor auxiliar. Retire las tuercas y arandelas de montaje del motor con el zócalo apropiado. Desconecte las rótulas inferiores de los nudillos de dirección. Retire la cubierta del convertidor de par con el zócalo apropiado. Retire el cableado del motor de arranque. Vuelve a poner las tuercas en los postes para que no las pierdas.
Paso 7
Retire el cableado del motor de arranque. Vuelve a poner las tuercas en los postes para que no las pierdas. Retire los pernos de retención del arrancador y saque el arrancador del motor. Retire el convertidor de par.
Paso 8
Deslice la bandeja de drenaje debajo de la transmisión de la bandeja. Afloje los tornillos de la bandeja de la transmisión y permita que la bandeja se incline lentamente. El fluido se drenará en la bandeja de drenaje. Deseche correctamente la transmisión de fluido. Desconecte el enfriador de aceite de la transmisión con la llave de línea adecuada.
Retire los ejes CV. Desenchufe el sensor de velocidad y los conectores del mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda. Deslice hacia el gato de piso debajo de cada lado del bastidor auxiliar. Desconecte la abrazadera de la transmisión usando los enchufes apropiados. Retire el resto de los tornillos que sujetan la transmisión al motor. Retire los pernos del motor al bastidor que sujetan el motor y el motor en el bastidor. Retire el resto de los pernos de la estructura al cuerpo usando los receptáculos apropiados. Baje la transmisión y el ensamblaje del bastidor auxiliar al piso, luego baje los gatos del piso de manera uniforme. Tire de la transmisión y el bastidor auxiliar del vehículo.
punta
- Este trabajo es más fácil con dos personas y con un elevador hidráulico de vehículos.
advertencia
- El convertidor de par intentará caerse de la transmisión de campana. Pesa 65 libras, es muy pesado, así que cuida tus pies y dedos. Una vez que aleje la transmisión del vehículo, el convertidor a la campana o retírela por completo.
Artículos que necesitarás
- Juego de llaves
- Conjunto de enchufes
- destornillador
- 2 gatos de piso
- Jack se para
- Cadenas de soporte del motor
- Motor de elevación
- Llave de tuercas
- Alambre o percha de alambre
- Drenaje de la cacerola
- Juego de llaves de línea
