Contenido
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Artículos que necesitarás
Los inyectores en el sistema de inyección de combustible multipuerto. Lo hacen usando varios componentes internos como bobinas, resortes, marcos, boquillas y otros componentes. Cualquiera de estos componentes dentro del inyector puede acumularse con el tiempo. En este caso, la sustitución de un inyector fallido puede ser la única opción. Si este es su caso, siga estos pasos para reemplazar el inyector en su modelo de vehículo en particular.
Paso 1
Uno de los dos métodos: busque la válvula Schrader en el riel de combustible a lo largo de la parte superior del motor. Hacia el comienzo del riel de combustible, debe encontrar una válvula similar a una válvula de aire en un neumático de bicicleta. Envuelva un trapo alrededor de la válvula y use un destornillador pequeño para presionar el vástago interior mientras atrapa el chorro de combustible con el trapo. Si su modelo particular no tiene esta válvula, vaya al siguiente paso.
Paso 2
Localice el relé de la bomba de combustible. Puede encontrar este relé debajo del tablero, dentro del firewall o dentro del compartimiento del motor. Desenchufe el relé y arranque el motor. Luego déjelo inactivo hasta que se detenga. Vuelva a enchufar el relé.
Separe el cable negativo de la batería con una llave.
Paso 1
Retire cualquier accesorio de la parte superior del motor que pueda interferir con la extracción del inyector de combustible, como la cubierta del motor, los soportes de accesorios o los componentes del conjunto del filtro de aire. Use una llave inglesa o trinquete y zócalo según sea necesario.
Paso 2
Desenchufe el mazo de cables del inyector de combustible que desea quitar. Presione la pestaña de bloqueo en el conector y el conector de plástico fuera del inyector.
Paso 3
Localice los tornillos de montaje del riel de combustible con el inyector que necesita para quitar y aflojar los pernos con trinquete, extensión de trinquete y zócalo.
Paso 4
Con cuidado, levante el riel de combustible mientras extrae los inyectores del colector de admisión. Coloque trapos limpios en la parte superior de las aberturas del inyector de admisión para evitar la contaminación o la caída de pequeños objetos dentro del colector.
Paso 5
Separe el inyector que desea reemplazar el riel de combustible. Dependiendo de su modelo particular, el inyector podría estar conectado al riel de combustible. Use una llave inglesa o trinquete y zócalo si es necesario.
Almacene los sellos, arandelas, botas o collares que puedan desprenderse después del inyector de combustible.
Paso 1
Monte el nuevo inyector de combustible en el riel de combustible junto con los sellos, arandelas, botas o collares originales. Reemplace los sellos y botas por otros nuevos si es posible.
Paso 2
Atornille el perno de montaje del inyector con la llave inglesa o el trinquete y el zócalo, si corresponde.
Paso 3
Retire los trapos de taller del colector de admisión e inserte cuidadosamente los inyectores de combustible. Asegúrese de que estén sentados correctamente en las aberturas múltiples.
Paso 4
Atornille el riel de combustible en su lugar utilizando el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Paso 5
Conecte el inyector de combustible al mazo de cables.
Paso 6
Instale todos los accesorios que retire para obtener acceso al riel de combustible. Use la llave inglesa o el trinquete y el zócalo según sea necesario.
Paso 7
Conecte el suelo, cable de la batería con la llave.
Encienda la llave, pero no arranque el motor. Escuche la activación de la bomba de combustible durante un par de segundos para presurizar el sistema. Apague la llave y vuelva a encenderla. Revise el riel de combustible y todas las conexiones en busca de fugas. Arranque el motor y verifique si hay fugas nuevamente.
Artículos que necesitarás
- Trapos limpios
- Destornillador pequeño si es necesario
- llave
- Trinquete, extensión y zócalo
