Contenido

• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Paso 6
• Paso 7
• Paso 8
• Paso 9
• Paso 10
• Paso 11
• Paso 12
• punta
• advertencia
• Artículos que necesitarás

La mayoría del mantenimiento y las reparaciones de un motor de embarcación interior / exterior se realizan con el motor montado en la embarcación. Ocasionalmente, es imposible hacer las reparaciones necesarias con el motor en su lugar y la única alternativa es retirar el motor de la embarcación. Este no es un problema en el que pueda pensar si tiene las herramientas y equipos adecuados disponibles. Involucra varios componentes que unen el motor a la embarcación u otros sistemas, luego enfrentan el motor con un cargador frontal o bloque y abordan.

Paso 1

Coloque la palanca de cambio de marchas de la embarcación en la marcha delantera.

Paso 2

Retire la unidad de salida de la parte trasera de la embarcación desconectando los cilindros de inclinación / compensación, quitando las tuercas que conectan la unidad de salida al cardán y luego tirando de la unidad de transmisión y el eje de transmisión desde la parte trasera de la embarcación.

Paso 3

Retire la cubierta del motor y retírela de los asientos, así como permita el acceso al motor desde todos los lados y ángulos.

Paso 4

Desconecte el cable de tierra que conduce a la batería al bloque del motor.

Paso 5

Desconecte la conexión del mazo de cables principal. Cuando se hace esto, el motor debe estar completamente desconectado del sistema eléctrico.

Paso 6

Apague el combustible de la válvula entre el tanque de combustible y el motor a la posición de apagado.

Paso 7

Retire la línea de gasolina del lado de entrada del filtro de separación de combustible / agua por la abrazadera de la manguera con un destornillador plano y luego libere la manguera de la lengüeta de la manguera.

Paso 8

Retire el mecanismo de aceleración / cambio del motor quitando los pernos y tuercas que es seguro desconectar el enlace entre él y el carburador o el cuerpo del acelerador.

Paso 9

Desconecte la manguera de goma (o las mangueras si es un motor V-6 o V-8) del colector de escape aflojando la abrazadera de la manguera a un destornillador y la manguera de trabajo al niple al que estaba conectado.

Paso 10

Desconecte las mangueras de entrada de agua que impulsan la bomba de agua. Estos se pueden desconectar en la bomba de agua o donde se unen a la parte trasera de la embarcación, que es más accesible.

Paso 11

Retire las tuercas de montaje externas del motor de los dos motores que sujetan el motor al fondo de la embarcación y dos montajes del motor que sujetan el motor al espejo de popa. Que cambian la posición de las tuercas debajo de los motores. El motor debe estar completamente desconectado de la embarcación en este momento y listo para salir.

Paso 12

Conecte una cadena a la parte delantera del motor a la parte delantera del motor y al cargador frontal de un tractor que se utilizará para levantar el motor y la embarcación. Si está en una tienda con un polipasto de cadena superior, úselo o incluso un bloque y aborde debajo de una rama de árbol robusta será suficiente.

Levante el motor lentamente, prestando atención a los cables extraintados que se hayan instalado y que aún estén conectados para evitar que se retiren las mangueras o los cables.

punta

• Una vez que el motor está libre, es una oportunidad para limpiar e inspeccionar el fondo de la embarcación, los soportes del motor y otras partes que normalmente están ocultas o demasiado remotas para alcanzarlas. También revise la parte inferior del motor, el motor de arranque, el cárter de aceite y otras partes. Este es el momento perfecto para asegurarse de que todo esté apretado y en buen estado.

advertencia

• Siempre verifique la alineación del motor cuando sea fácil reemplazar la transmisión y el eje de transmisión.

Artículos que necesitarás

• Llave de trinquete
• Zócalos surtidos
• Destornillador plano
• cadena
• Cargador frontal