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La llanta de refacción tiene un Ford F150 colgado debajo de la plataforma del camión, justo delante del parachoques trasero. Tener una llanta de refacción puede salvarle la vida si se pincha una llanta mientras conduce su F150. Con eso en mente, es mejor presionar la parte libre del día, lo que ocurra primero. Cualquier persona con poca inclinación mecánica puede obtener una llanta de refacción de un Ford F-150 en aproximadamente cinco minutos.
Paso 1
Abra el capó del F-150 y retire la herramienta para neumáticos, ubicada sobre el radiador.
Paso 2
Deslice el extremo puntiagudo de la herramienta para llantas en la abertura hacia la parte posterior del parachoques hasta que se conecte al cabrestante de la llanta de repuesto.
Paso 3
Gire la herramienta para neumáticos en sentido antihorario para bajar el neumático de repuesto al suelo.
Arrástrese a mano debajo de la parte trasera del camión y el extremo del cable del portador de la llanta de refacción del orificio central de las llantas. Saque el neumático de debajo del F-150.
punta
- Algunos F-150 construidos a fines de la década de 1990 y principios de la década de 2000 tienen un extractor de llanta de refacción que requiere el uso de una llanta de refacción. Si no tiene esta llave, que viene de fábrica en una bolsa de plástico colocada en la caja del camión cuando se entrega al concesionario, puede pedir una nueva llave o pedirle a un técnico de servicio de Ford que corte la llanta. instale un nuevo portador de llanta de refacción.
