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Las bombas de agua se queman rápidamente si los niveles de refrigerante son demasiado bajos. Desafortunadamente, las fugas de refrigerante son bastante comunes en los vehículos más antiguos y el resultado es la falla de la bomba de agua. Una vez que la bomba se desgasta, la falla del motor es inminente. Una nueva bomba es la solución, pero reemplazarla puede ser frustrante, a menos que se realice una preparación. Uno de los pasos más difíciles en la extracción de la bomba es simplemente acceder a los pernos, que a menudo están ocultos por las bombas de polea, lo que es difícil de eliminar. Afortunadamente, la mecánica ya ha ideado un método para hacerlo.
Paso 1
Retire los obstáculos lejos de la bomba de agua. A menudo, el alternador y el compresor del aire acondicionado estarán en el camino. Presione el tensor de correa asociado con la correa que se va a quitar, lo que mantiene la tensión constante de la correa, para obtener suficiente holgura para deslizar la correa. El tensor es un resorte que empuja contra una correa y empuja manualmente la tensión.
Paso 2
Retire la correa o cadena de distribución del motor si es necesario, ya que esto suele estar en la bomba de agua. Registre la orientación de todos los resortes entre sí, ya que será necesario reinstalar la cadena de distribución de la misma manera para que el motor funcione correctamente. Generalmente se graba una muesca en un diente de cada rueda dentada; asegúrese de que cada muesca apunte en la misma dirección cuando se reemplaza la cadena de distribución.
Paso 3
Retire la correa de la bomba de agua de la bomba de agua. Dependiendo del fabricante, esta correa se puede usar en la bomba de agua o una correa serpentina que envuelve las poleas de muchos otros dispositivos, como la bomba de dirección asistida y el alternador. La correa debe tomarse de las poleas a menos que sea necesario acceder a la bomba de agua.
Paso 4
Instale la herramienta de extracción de la polea en la polea de la bomba de agua. La herramienta tiene dos clips que se colocan detrás de la polea y un tornillo que empuja contra la bomba del rotor. La herramienta se aplicará al eje para empujar la polea fuera de la bomba. Es difícil obtener un punto de apoyo seguro para extraer la polea con un destornillador o una barra de palanca, y hacerlo forzará necesariamente la mecánica del vehículo, como el motor, otras bombas y colectores de escape, y puede causar daño a ellos. Además, la fuerza angular sobre la bomba de agua podría reducirse a los pernos.
Apriete la herramienta de extracción lentamente. Algunas herramientas de extracción requieren un casquillo de accionamiento de trinquete para girar el tornillo, mientras que otras se pueden girar a mano. A medida que se giran las herramientas de extracción, se extiende hasta el eje del rotor del rotor, mientras que sus clips laterales sufren una fuerza que tira de la polea del rotor. La misma fuerza aplicada por la herramienta de extracción forzará la polea fuera del rotor de la bomba de agua sin agrietar o doblar la polea.
Artículos que necesitarás
- Herramienta de extracción de polea (ajustable)
- Juego de llaves de vaso / llaves
- Juego de destornilladores
